[发明专利]一种一体式箱体后驱动桥的设备在审
申请号: | 201710510502.2 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN107175991A | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 苏平;金丽;徐祖建;王襄 | 申请(专利权)人: | 湖北海联技术咨询有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12;B60B35/14 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 442000 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种一体式箱体后驱动桥的设备,包括圆盘、控制器、油箱、制动钳和液压油缸,所述圆盘安装在半轴的左右两侧,且圆盘的外壁上连接有油管,所述油管的末端安装有控制器,所述半轴与桥体之间固定连接,所述桥体的上方安装有箱体,且箱体的左侧安装有制动器,所述桥体的下方安装有油箱,所述半轴的左下方安装有固定钉,所述制动钳安装在制动器的内壁上,且制动钳的下方设置有液压油缸,所述液压油缸的下方安装有活塞,所述活塞与制动块之间通过导向销连接,且活塞设置在导向销的左侧,所述活塞的右侧安装有活塞缸。本发明该设备实现杜绝漏油现象,减少维护,降低噪音的同时且也减少装配时间和成本,满足了人们的需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 体式 箱体 驱动 设备 | ||
【主权项】:
一种一体式箱体后驱动桥的设备,包括圆盘(1)、控制器(5)、油箱(10)、制动钳(14)和液压油缸(17),其特征在于:所述圆盘(1)安装在半轴(11)的左右两侧,且圆盘(1)的外壁上连接有油管(4),所述油管(4)的末端安装有控制器(5),所述半轴(11)与桥体(7)之间固定连接,所述桥体(7)的上方安装有箱体(8),且箱体(8)的左侧安装有制动器(6),所述桥体(7)的下方安装有油箱(10),所述半轴(11)的左下方安装有固定钉(12),所述制动钳(14)安装在制动器(6)的内壁上,且制动钳(14)的下方设置有液压油缸(17),所述液压油缸(17)的下方安装有活塞(15),所述活塞(15)与制动块(16)之间通过导向销(18)连接,且活塞(15)设置在导向销(18)的左侧,所述活塞(15)的右侧安装有活塞缸(19)。
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