[发明专利]基于固体储氨材料的SSCR系统有效

专利信息
申请号: 201710502255.1 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN107327332B 公开(公告)日: 2019-09-03
发明(设计)人: 崔龙;张克金;韩建;边海东;闫晓东;于力娜;苏中辉 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F01N3/20 分类号: F01N3/20;F01N11/00
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人: 王薇
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明涉及一种基于固体储氨材料的SSCR系统,其特征在于:发动机SSCR控制单元和ECU发动机电子控制单元通过CAN线与发动机连接,发动机通过排气管路连接催化器尾气进口,催化器的尾气出口上布置有尾气加热控制阀;储氨材料主容器上布置一条主容器排气管路与尾气加热控制阀连接,储氨材料主容器上氨气输送管与发动机到催化器之间的排气管路连接,该管路上从储氨材料主容器方向起始,依次布置单向阀、氨气泵、管连接的储氨材料启动容器、调压阀、稳压装置、压力传感器、温度传感器、氨气计量阀;其SSCR系统构成简单,可靠性高,相比液体SCR系统取消了尿素泵、尿素喷嘴等高故障零部件。
搜索关键词: 基于 固体 材料 sscr 系统
【主权项】:
1.基于固体储氨材料的SSCR系统,由储氨材料主容器、储氨材料启动容器、固体储氨材料、单向阀、氨气泵、调压阀、稳压装置、压力传感器、温度传感器、氮气计量阀、发动机、催化器、尾气加热控制阀、氨气压力传感器、氨气温度传感器、SSCR控制单元、ECU发动机电子控制单元、排气管路、排气温度传感器、氮氧化物传感器、氨气浓度传感器、电加热器组成,其特征在于:发动机SSCR控制单元和ECU发动机电子控制单元通过CAN线与发动机连接,发动机通过排气管路连接催化器尾气进口,催化器的尾气出口上布置有尾气加热控制阀;储氨材料主容器上布置一条主容器排气管路与尾气控制阀连接,储氨材料主容器上氨气输送管与发动机到催化器之间的排气管路连接,该氨气输送管上从储氨材料主容器方向起始,依次布置单向阀、氨气泵、管连接的储氨材料启动容器、调压阀、稳压装置、压力传感器、温度传感器、氮气计量阀;储氨材料启动容器和储氨材料主容器内填充固体储氨材料,储氨材料启动容器和储氨材料主容器上均布置有氨气压力传感器、氨气温度传感器,储氨材料启动容器外壳上套有电加热器;催化器入口端安装有排气温度传感器,催化器出口端布置有氮氧化物传感器和氨气浓度传感器;稳压装置的管路接口上布置有压力传感器温度传感器。
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