[发明专利]一种动力电池的热管理系统以及混合动力汽车有效
| 申请号： | 201710486823.3 | 申请日： | 2017-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN107394072B | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 史磊;马泽 | 申请（专利权）人： | 北京机械设备研究所 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/6552;H01M10/6556;H01M10/663 |
| 代理公司： | 11386 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 庞许倩;马东伟 |
| 地址： | 100854 北京市海淀区永*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种动力电池的热管理系统以及混合动力汽车，属于调温系统技术领域，解决了采用现有的热管理系统对动力电池热管理容易造成动力电池热均衡性差的问题。其包括热源、升温换热器、降温换热器、换热壳体、循环泵、第一换向阀和第二换向阀；热源用于为升温换热器提供热量；换热壳体内装有换热工质；换热壳体、第一换向阀、循环泵、第二换向阀以及升温换热器构成动力电池的升温回路；换热壳体、降温换热器、第一换向阀、循环泵以及第二换向阀构成动力电池的降温回路；使用时，动力电池置于换热工质中。本发明提供的动力电池的热管理系统可用于动力电池的热管理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 管理 系统 以及 混合 动力 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统包括热源、升温换热器、降温换热器、换热壳体、循环泵、第一换向阀和第二换向阀；/n所述热源用于为所述升温换热器提供热量；所述换热壳体内装有换热工质；/n所述换热壳体设有高温工质出口、高温工质入口、低温工质出口和低温工质入口；/n升温循环回路包括依次设置的低温工质出口、第一换向阀、循环泵、第二换向阀、升温换热器和高温工质入口；/n降温循环回路包括依次设置的高温工质出口、降温换热器、第一换向阀、循环泵、第二换向阀和低温工质入口；/n使用时，所述动力电池置于所述换热壳体中。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京机械设备研究所，未经北京机械设备研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710486823.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电池盒卡装机构
- 下一篇：一种应用于电芯模组上的防爆平衡阀
