[发明专利]具有推断驻车逻辑的驾驶员界面有效
| 申请号： | 201710467256.7 | 申请日： | 2017-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN107521502B | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 休伯特·绍瓦尔斯基;马克·A·卡迪希;克雷格·帕廷森;托马斯·奥韦尔贝克 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60W50/08 | 分类号： | B60W50/08;B60W50/14;B60W10/18 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆驾驶员界面消除了驻车模式的直接驾驶员选择的需要。相反，驻车机构响应于转入点火关闭状态或检测到不存在驾驶员而自动接合。驻车机构响应于驾驶模式的选择而释放，驾驶模式可以是前进驾驶模式或倒车驾驶模式。为了使驾驶员存在时出现空转，电子驻车制动器在车辆在驾驶模式开始停车时自动接合，并且在驾驶员轻点油门踏板时自动释放。保持空挡模式超控驻车机构或电子驻车制动器的自动接合，以允许诸如牵引车辆的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 推断 逻辑 驾驶员 界面 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：自动变速器；驻车机构；驾驶员致动点火控制装置；范围选择器，所述范围选择器提供空挡模式和驾驶模式的驾驶员选择，但不提供任何驻车模式的直接驾驶员选择；以及控制器，所述控制器编程为响应于经由所述驾驶员致动点火控制装置的点火关闭状态的选择而自动接合所述驻车机构。
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