[发明专利]燃料电池单电池有效

专利信息
申请号: 201710464504.2 申请日: 2017-06-19
公开(公告)号: CN107546400B 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 林大甫;井田敦巳;柴田和则;野野山顺朗;栗田周治 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M8/0263 分类号: H01M8/0263;H01M8/0265;H01M8/1004
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供燃料电池单电池,通过设置节流部来抑制压缩力向层叠有多个的燃料电池单电池的相邻的两个隔板的接触部的过度集中。燃料电池单电池在多条阴极气体流路和多条阳极气体流路中的至少一条气体流路设置有使燃料电池单电池的层叠方向上的流路的高度减小并且使流路截面积减小的节流部,在沿着层叠方向投影观察时,多条阴极气体流路和多条阳极气体流路具有互不相同的二维形状,存在有阴极气体流路与阳极气体流路交叉的交叉位置,并且节流部设置在交叉位置以外的位置。
搜索关键词: 燃料电池 电池
【主权项】:
1.一种燃料电池单电池,用于构成以相邻的燃料电池单电池的阴极侧隔板与阳极侧隔板相接的状态层叠有多个燃料电池单电池的燃料电池组,其中,具备:膜电极气体扩散层接合体;阴极侧隔板,是在所述膜电极气体扩散层接合体的阴极侧的表面形成多条阴极气体流路和该多条阴极气体流路之间的非流路部的冲压成形板;及阳极侧隔板,是在所述膜电极气体扩散层接合体的阳极侧的表面形成多条阳极气体流路和该多条阳极气体流路之间的非流路部的冲压成形板,在所述多条阴极气体流路和所述多条阳极气体流路中的至少一条气体流路设置有节流部,该节流部使所述燃料电池单电池的层叠方向上的流路的高度减小并且使流路截面积减小,在沿着所述层叠方向投影观察时,所述多条阴极气体流路和所述多条阳极气体流路具有互不相同的二维形状,存在所述阴极气体流路与所述阳极气体流路交叉的交叉位置,并且所述节流部设置在所述交叉位置以外的位置。
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