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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]燃料电池-CN202210497393.6在审
发明人： 柴田和则;长谷川辉;中村秀生 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： H01M8/0273 文献下载
摘要：本发明提供能够抑制应变应力的产生的燃料电池。该燃料电池的特征在于，其具备膜电极气体扩散层接合体、树脂框架、第1隔离件以及第2隔离件，上述树脂框架具有能够配置上述膜电极气体扩散层接合体的开口部、和包围该开口部的骨架部，上述第2隔离件在与上述树脂框架抵接的抵接部位并且与上述骨架部的内周缘部对置的区域的四角具备凸部，上述第2隔离件在上述凸部咬入于上述树脂框架的状态下与上述树脂框架抵接，或者上述第2隔离件在与上述树脂框架抵接的抵接部位并且与上述骨架部的内周缘部对置的区域的四角具备粘合剂，上述第2隔离件经由上述粘合剂与上述树脂框架接合。
燃料电池

[发明专利]燃料电池的单体电池的制造方法-CN201811128910.2有效
发明人： 柴田和则 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： H01M8/0286 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池的单体电池的制造方法。燃料电池的单体电池的制造方法包括：制备由树脂制成的框架部件，第一粘接剂被设置在框架部件的一个表面上，并且第一粘接剂相互分离并且每一个具有热塑性；制备隔板；以及通过在框架部件的该一个表面通过第一粘接剂面对隔板的状态中加热并且挤压框架部件和隔板从而熔化第一粘接剂以使其形成相互接触，来结合框架部件和隔板。
燃料电池单体电池制造方法

[发明专利]燃料电池-CN201811099591.7有效
发明人： 柴田和则 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： H01M8/0273 文献下载
摘要：燃料电池包含：膜‑电极‑气体扩散层组件；隔板，其相对于所述膜‑电极‑气体扩散层组件位于一侧；框架构件，其支撑所述膜‑电极‑气体扩散层组件并接合到所述隔板，其中所述框架构件包括：基材层；胶粘层，其具有热塑性，线性膨胀系数大于所述基材层的线性膨胀系数，并接合所述基材层和所述隔板；以及涂覆层，其设置在所述基材层的与所述胶粘层相反的一侧，线性膨胀系数大于所述基材层的线性膨胀系数，并且不含胶粘成分。
燃料电池

[发明专利]燃料电池的单体电池的制造方法-CN201811088022.2有效
发明人： 柴田和则 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： H01M8/0273 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池的单体电池的制造方法，其包括：制备膜‑电极‑气体扩散层组件，膜‑电极‑气体扩散层组件包括：电解质膜；第一催化剂层；第二催化剂层；第一气体扩散层；以及第二气体扩散层；制备框架构件，框架构件包括：外周边缘；内周边缘；弯曲部，弯曲部定位在外周边缘和内周边缘之间，并且弯曲部通过从框架构件的一个表面突出的凸表面和从框架构件的另一个表面凹进的凹表面限定；在框架构件的另一个表面通过粘合剂与周边区域接触的状态下，通过推压凸表面并使弯曲部变形，使框架构件的内周边缘与第一气体扩散层接触；以及在框架构件的内周边缘与第一气体扩散层接触的状态下，利用粘合剂使框架构件和膜‑电极‑气体扩散层组件结合。
燃料电池单体电池制造方法

[发明专利]燃料电池-CN202010356075.9在审
发明人：梶原隆;柴田和则;冈田祥夫 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： H01M8/026 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池。燃料电池包括：膜电极气体扩散层组件，在所述膜电极气体扩散层组件中，膜电极组件由一对气体扩散层夹持；绝缘构件，所述绝缘构件被形成为框架形状，并且与膜电极气体扩散层组件的外周部接触；以及第一分隔件和第二分隔件，所述第一分隔件和所述第二分隔件夹持膜电极气体扩散层组件和绝缘构件。
燃料电池

[发明专利]燃料电池模块-CN201710329103.6有效
发明人：中路宏弥;柴田和则;冈部裕树;川尻浩右;二见论;桥本圭二;蟹江誉将 -专利权人：丰田自动车株式会社;丰田车体株式会社
申请日： 2017-05-11 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： H01M8/026 文献下载
摘要：本发明提供燃料电池模块。燃料电池模块所使用的流路形成体具有气体流路、导水路和将气体流路与导水路连通的连通路，在以相对于流路方向垂直的剖面观察凸部时，凸部外形的两端部的一方形成为位于比沿着流路方向将流路假定为直线形状而得到的假想面靠凸部中央侧处，位于靠该凸部中央侧的部分隔着连通路而形成于左右相反侧的凸部外形的端部。
燃料电池模块

[发明专利]制造燃料电池分隔器的方法-CN201811562373.2在审
发明人： 柴田和则 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-08-02 - 主分类号： H01M8/0258 文献下载
摘要：本发明涉及制造燃料电池分隔器的方法。制造燃料电池分隔器的方法包括：堆叠第一分隔器板和第二分隔器板，第二分隔器板具有第一突出部和第二突出部，使得第一突出部和第二突出部在离开第一分隔器板的方向上突出，第一突出部和第二突出部与待结合到第一分隔器板的第一接合部的两侧相邻；将第一突出部和第二突出部朝向第一分隔器板挤压，使得第一接合部压靠在第一分隔器板上；并且在第一接合部压靠在第一分隔器板上的同时，将第一接合部结合到第一分隔器板，其中，在挤压时，通过在第一接合部和第一突出部之间屈曲的第一屈曲部的弹性变形来将第一接合部压靠在第一分隔器板上。
分隔器板突出部接合部燃料电池分隔器压靠挤压制造屈曲部堆叠屈曲

[发明专利]燃料电池单电池-CN201710464504.2有效
发明人：林大甫;井田敦巳;柴田和则;野野山顺朗;栗田周治 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： H01M8/0263 文献下载
摘要：本发明提供燃料电池单电池，通过设置节流部来抑制压缩力向层叠有多个的燃料电池单电池的相邻的两个隔板的接触部的过度集中。燃料电池单电池在多条阴极气体流路和多条阳极气体流路中的至少一条气体流路设置有使燃料电池单电池的层叠方向上的流路的高度减小并且使流路截面积减小的节流部，在沿着层叠方向投影观察时，多条阴极气体流路和多条阳极气体流路具有互不相同的二维形状，存在有阴极气体流路与阳极气体流路交叉的交叉位置，并且节流部设置在交叉位置以外的位置。
燃料电池电池

[发明专利]燃料电池用气体流道形成板以及燃料电池组-CN201610623996.0有效
发明人：川尻浩右;二见谕;杉野祐记;蟹江誉将;冈部裕树;柴田和则 -专利权人：丰田车体株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2016-08-02 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： H01M8/0202 文献下载
摘要：一种燃料电池用气体流道形成板以及燃料电池组。气体流道形成板具备：多个突条，其相互平行延伸；多个气体流道，其分别位于相邻的两个突条之间；以及多个水流道，其分别形成于多个突条的背面。各突条具有多个第1连通部和多个第2连通部。各第1连通部具有第1开口部，各第2连通部具有第2开口部。各突条的多个第2连通部构成各第2连通部的第2开口部的开口面积比各第1连通部的第1开口部的开口面积扩大的扩大区域，以便抑制利用基于这些多个第2连通部的毛细管作用而向所述突条的背面上的水流道中导入水。
燃料电池气体形成以及燃料电池组

[发明专利]燃料电池-CN201510337427.5在审
发明人：荒木康;梶原隆;伊藤雅之;柴田和则 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： H01M2/18 文献下载
摘要：燃料电池包括支撑膜电极组件的外边缘部的加固框架(140)、以及将膜电极组件和加固框架夹在之间的第一和第二隔板(150，160)。第一隔板(150)包括当堆叠燃料电池时被按压靠着相邻地布置的燃料电池的第二隔板的密封线形成突出部(152)、以及被设置在密封线形成突出部的两侧上的第一接合部(154)。第二隔板(160)包括被按压靠着第一隔板的密封线形成突出部的接收部(162)。燃料电池包括被设置在密封线形成突出部和接收部的两侧中的至少一侧上的倾斜抑制部(158，168)。
燃料电池

[发明专利]燃料电池-CN201510190519.5在审
发明人： 柴田和则;荒木康;梶原隆;伊藤雅之 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2015-04-21 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： H01M8/02 文献下载
摘要：一种燃料电池，包括：膜电极组件；框架(140)，其被配置成从膜电极组件的外边缘支撑膜电极组件；以及一对隔板，其被配置成将膜电极组件和框架(140)夹在其间。该对隔板中的第一隔板(150)包含朝与框架相反的侧伸出的能够弹性变形的突出部(152)，框架(140)具有面对第一隔板的突出部的凹入的腔部，并且比构成框架的材料软的弹性体(180)被放置在腔部的至少一部分中。
燃料电池

[发明专利]燃料电池-CN201080067453.6有效
发明人：宇佐美祥;荒木康;柴田和则;川原周也;小川朋宏 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2010-06-17 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：燃料电池系统（10）在使燃料电池（20）起动之后（步骤S110），在向燃料电池（20）送出冷却水之前（步骤S160），将滞留在燃料电池（20）的阴极催化剂层（217）中的水分除去（步骤S140）。
燃料电池

[发明专利]帧同步检测电路以及采用该帧同步检测电路的FSK接收机-CN200980114366.9有效
发明人： 柴田和则 -专利权人：艾可慕株式会社
申请日： 2009-03-27 - 公布日： 2011-04-13 - 主分类号： H04L27/14 文献下载
摘要：本发明提供一种帧同步检测电路以及FSK接收机。在图中，根据接收字图的过采样值(实线)，在指定符号期间，依次求出移动平均值(□)，并求出与指定的同步字图的指定符号期间的平均值的差来作为DC偏移Δf。接着，从接收字图中减去所述Δf，并进行与同步字图之间的相关性运算，求出如黑圆表示的相关值(●)。而且，当该相关值超过指定的阈值时，判定为接收了同步字码候补，并比较接收字图的DC偏移修正后的符号值P11’至P20’与同步字图的符号值，当全部符号的误差处于一定的范围内时，最终判定为检测到了同步字图。
同步检测电路以及采用 fsk 接收机

[发明专利]时钟再生电路以及采用该时钟再生电路的接收机-CN200980105963.5有效
发明人： 柴田和则 -专利权人：艾可慕株式会社
申请日： 2009-03-27 - 公布日： 2011-01-12 - 主分类号： H04L27/14 文献下载
摘要：本发明提供一种时钟再生电路以及具备该时钟再生电路的接收机，对通过以高于符号时钟的频率对4值FSK解调信号进行过采样所得的、在中央包含符号点P处的采样数据T2的三个采样数据T1、T2、T3，分别求取与理想值的差值V1、V2、V3，并使符号点P的采样时刻向得到差值小的采样数据T3移动与符号点处的差值V2相对应的时间。因此，本发明所涉及的时钟再生电路及接收机能够以较少的运算量，由多值调制波再生稳定的时钟。
时钟再生电路以及采用接收机

[发明专利]FSK接收机-CN200980103438.X有效
发明人： 柴田和则 -专利权人：艾可慕株式会社
申请日： 2009-03-27 - 公布日： 2010-12-29 - 主分类号： H04L27/14 文献下载
摘要：本发明提供一种FSK接收机，基于解调信号的最大值以及最小值进行DC偏移成分的修正动作，在所述最大值与所述最小值的差低于预定的阈值TH1时，停止所述修正动作。因此，此种FSK接收机可迅速地从多值FSK信号中恰当地除去偏移。
fsk 接收机

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