[发明专利]一种防货物撞伤运输车有效
| 申请号： | 201710462019.1 | 申请日： | 2017-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN107244287B | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 卢明宇;唐志华;邵明虎;檀文君;吴芳芳 | 申请（专利权）人： | 安徽三联学院 |
| 主分类号： | B60P7/06 | 分类号： | B60P7/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种防货物撞伤运输车，包括设置于运输车尾部的柜体，所述柜体的内设置有压紧机构，于柜体相对车头的尾板、柜体的顶板和柜体的左/右侧板上均设置有所述压紧机构，所述压紧机构包括多个挤压面单元，控制挤压面压向或远离货物的控制单元；处于尾板、顶板和侧板上的各个挤压面单元与各自相对的头板、底板和右/左侧板之间均设置有检测单元，所述检测单元包括设置在各个挤压面单元上的信号发射单元和设置在头板、底板和右/左侧板上的信号接收单元，当底板上放入货物且信号发射单元与信号接收单元的信号被隔断时，所述控制单元控制相应的挤压面单元压向货物。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 货物 撞伤 运输车 | ||
【主权项】：
1.一种防货物撞伤运输车，包括设置于运输车尾部的柜体，其特征在于，所述柜体内设置有压紧机构，于柜体相对车头的尾板(12)、柜体的顶板(11)和柜体的左/右侧板(13)上均设置有所述压紧机构，所述压紧机构包括多个挤压面单元(2)，在挤压面单元(2)与所述尾板(12)、顶板(11)和左/右侧板(13)之间设置有用于驱动挤压面单元(2)远离或靠近尾板(12)、顶板(11)和左/右侧板(13)的控制单元，当控制单元控制多个所述挤压面单元(2)靠近各自的尾板(12)、顶板(11)和左/右侧板(13)时，处于各自尾板(12)、顶板(11)和左/右侧板(13)一侧的多个所述挤压面单元(2)形成一完整的挤压面；处于尾板(12)、顶板(11)和侧板上的各个挤压面单元(2)与各自相对的头板、底板(15)和右/左侧板(14)之间均设置有检测单元(5)，所述检测单元(5)包括设置在各个挤压面单元(2)上的信号发射单元(51)和设置在头板、底板(15)和右/左侧板(14)上的信号接收单元(52)，当底板(15)上放入货物且信号发射单元(51)与信号接收单元(52)的信号被隔断时，所述控制单元控制相应的挤压面单元(2)压向货物,在头板、底板(15)和右/左侧板(14)的内表面均设置有柔性层。
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