[发明专利]用于发动机的排气系统有效
申请号: | 201710457974.6 | 申请日: | 2017-06-16 |
公开(公告)号: | CN107524495B | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 文森特·保罗·索菲里诺;布瑞恩·沙波尔;约瑟夫·范·吉尔德 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F01N1/02 | 分类号: | F01N1/02;F01N1/08 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开一种用于发动机的排气系统,所述排气系统具有诸如消声器或静音器的音量元件。第一排气管和第二排气管连接为位于音量元件的上游或下游的双排气管。第一排气管具有第一长度(L1)。阀位于第二排气管中距音量元件距离(D)处。距离D是L1的一部分,使得在阀处于关闭位置的情况下第二排气管是第一排气管的共振器。一种控制排气噪音的方法包括:将阀设置在第一排气管中距音量元件距离(D)处,其中,D是第二排气管的长度的指定部分;关闭阀,使得第一排气管为第二排气管提供共振器,以抵消第二排气管中的驻波。 | ||
搜索关键词: | 用于 发动机 排气 系统 | ||
【主权项】:
一种用于发动机的排气系统,包括:音量元件;第一排气管和第二排气管,连接到所述音量元件并在所述音量元件的下游延伸,第一排气管具有第一长度(L1);以及阀,位于第二排气管中距所述音量元件距离(D)处,其中,D小于L1,其中,在所述阀处于关闭位置的情况下第二排气管是第一排气管的共振器。
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