[发明专利]巡航控制系统、包括其的车辆及控制巡航控制系统的方法在审
| 申请号： | 201710434133.3 | 申请日： | 2017-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN108313055A | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 尹东泌;徐豪源;金正旭 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 赵爱玲;张晶 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本公开提供了一种巡航控制系统、包括该巡航控制系统的车辆以及控制该巡航控制系统的方法，其通过连续地预测在具有各种坡度变化的道路上的车速和所需驱动力的变化来改变控制目标车速从而提高燃料效率。此外，与常规车辆相比，通过使用动能并防止不必要的加速和减速提高了行驶性能。通过提前防止由具有大量坡度变化的道路上的频繁加速和减速引起的巡航控制系统的意外操作停止以及通过防止在具有频繁的坡度变化的道路上的意外加速/减速也提高了驾驶员便利性和满意度。 | ||
| 搜索关键词： | 巡航控制系统 坡度变化 减速 车速 操作停止 常规车辆 控制目标 燃料效率 行驶性能 便利性 满意度 驱动力 动能 预测 | ||
【主权项】：
1.一种巡航控制系统，其包括：道路模型传输单元，其被配置为分析行驶路线的地图信息并输出三个连续前进区段的坡度模型；车速控制器，其被配置为使用从所述道路模型传输单元接收的所述三个连续前进区段的坡度和区段距离来设置控制目标车速；以及速度跟随控制器，其被配置为从所述车速控制器接收加速或减速以及换挡的请求，并保持所设置的控制目标车速。
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