[发明专利]充气轮胎有效

专利信息
申请号: 201710426657.8 申请日: 2017-06-08
公开(公告)号: CN107662458B 公开(公告)日: 2021-11-30
发明(设计)人: 佐竹圆 申请(专利权)人: 住友橡胶工业株式会社
主分类号: B60C13/02 分类号: B60C13/02;B60C11/03
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;舒艳君
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种既能提高胎侧部的耐久性又能发挥优良的泥地性能的充气轮胎。充气轮胎具有胎面部(2)、胎侧部(3)以及胎圈部(4)。在胎面部(2)的至少一方的端部,以第一间距(P1)沿轮胎周向形成有多个胎肩花纹块(17)。在胎侧部(3)的胎肩花纹块(17)侧的部分设置有多个侧面保护单元(20)、与在侧面保护单元(20)之间凹下的凹部(22)。各侧面保护单元(20)以比第一间距(P1)大的第二间距(P2)沿轮胎周向排列。在各侧面保护单元(20)设置有从胎面部(2)侧延伸且在侧面保护单元(20)内中断的至少1条第一凹条(31)、以及从胎圈部(4)侧延伸且在侧面保护单元(20)内中断的至少1条第二凹条(32)。
搜索关键词: 充气 轮胎
【主权项】:
一种充气轮胎,其具有:胎面部;从所述胎面部的两端部分别向轮胎径向内侧延伸的一对胎侧部;以及形成于各所述胎侧部的轮胎径向内侧的胎圈部,所述充气轮胎的特征在于,在所述胎面部的至少一方的端部,以第一间距沿轮胎周向形成有多个胎肩花纹块,在所述胎侧部的所述胎肩花纹块侧的部分设置有:向轮胎轴向外侧隆起的多个侧面保护单元;以及在轮胎周向上邻接的侧面保护单元之间凹下的凹部,各所述侧面保护单元以比所述第一间距大的第二间距沿轮胎周向排列,在各所述侧面保护单元设置有:从所述胎面部侧向轮胎径向内侧延伸并且在所述侧面保护单元内中断的至少1条第一凹条;以及从所述胎圈部侧向轮胎径向外侧延伸并且在所述侧面保护单元内中断的至少1条第二凹条。
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  • 技术问题:能够平衡良好地提高胎侧部的轮胎周向和轮胎径向的刚性。解决方案:充气轮胎(10)具备:沿轮胎周向(TC)空开间隔地设置的多个第一突起(15)、以及以相对于第一突起(15)交替地位于轮胎周向(TC)的方式邻接设置的多个第二突起(16)。第一突起(15)的轮胎周向(TC)的长度(L1)比第二突起(16)的轮胎周向(TC)的长度(L2)长。第一突起(15)在轮胎周向(TC)的两侧具有第一部分(15f),第二突起(16)在轮胎周向(TC)的两侧具有与第一部分(15f)在轮胎径向(TR)上邻接的第二部分(16e)。各个第一突起(15)和各个第二突起(16)隔着轮胎轴(O)分别在轮胎径向(TR)上对置。
  • 充气轮胎-202110233512.2
  • 川上贵裕;石田直辉 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2021-03-03 - 2021-10-12 - B60C13/02
  • 提供一种充气轮胎,具有优异的胎侧部的外观。充气轮胎具有一对胎侧部(3)。在一对胎侧部(3)的至少一个胎侧部的表面形成有:第一区域(10),其具有第一表面(11);以及第二区域(20),其具有相对于第一表面(11)在胎侧部厚度方向上凸起或凹陷的第二表面(21)。在第二表面(21)上形成有凹凸部(22)。凹凸部(22)的高度比第一表面(11)与第二表面(21)之间的胎侧部厚度方向的相对距离小。第一表面(11)比第二表面(21)平滑。第一区域(10)及第二区域(20)沿轮胎周向及轮胎径向交替地配置。
  • 重载荷用轮胎-201710799849.3
  • 鍵本修司 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2017-09-07 - 2021-10-01 - B60C13/02
  • 本发明提供重载荷用轮胎,既抑制橡胶缺损等轮胎损伤又提高散热性来提高耐热性。在重载荷用轮胎(1)中,在轮胎侧部(K)的表面(Ks)具备沿轮胎周向呈带状地延伸的梳齿部(20),在该梳齿部(20)中沿轮胎径向延伸的脊部(22)在轮胎周向上并排。
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