[发明专利]可自动伸缩的汽车踏板机构及汽车在审
申请号: | 201710400220.7 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN108973868A | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 刘建辉;孙世元;冉飞;李海涛;刘兴 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 彭随丽 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供了一种可自动伸缩的汽车踏板机构及汽车,本发明的可自动伸缩的汽车踏板机构包括踏板,连接设置于所述踏板和汽车车体之间,并为靠近于所述踏板的两端布置的两个四连杆机构,以及相对于所述汽车车体固定布置,并与其一所述四连杆机构传动相连的旋转驱动机构,在所述旋转驱动机构的驱使下,另一所述四连杆机构承接所述踏板的传动、而随同与所述旋转驱动机构相连的四连杆机构产生沿所述汽车车体高度方向的摆动,以使所述踏板具有于所述汽车车体侧部的伸出或缩回。本发明所述的可自动伸缩的汽车踏板机构可达到辅助乘车者上下车的目的,而且也不对整车的外观性及通过性造成影响。 | ||
搜索关键词: | 踏板 四连杆机构 汽车车体 汽车踏板 自动伸缩 旋转驱动机构 传动相连 连接设置 缩回 上下车 通过性 外观性 摆动 传动 整车 汽车 承接 乘车 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种可自动伸缩的汽车踏板机构,其特征在于包括:踏板(1);四连杆机构,连接设置于所述踏板(1)和汽车车体(100)之间,并被设置成靠近所述踏板(1)的两端布置的两个;旋转驱动机构,相对于所述汽车车体(100)固定布置,并与其一所述四连杆机构传动相连,在所述旋转驱动机构的驱使下,另一所述四连杆机构承接所述踏板(1)的传动、而随同与所述旋转驱动机构相连的四连杆机构产生沿所述汽车车体(100)高度方向的摆动,以使所述踏板(1)具有于所述汽车车体(100)侧部的伸出或缩回。
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