[发明专利]可自锁离合装置在审
| 申请号： | 201710394863.5 | 申请日： | 2017-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN108980230A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 姚建江 | 申请（专利权）人： | 余姚市云仪智能科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D41/064 | 分类号： | F16D41/064 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可自锁离合装置，上壳体内设有转动轮，转动轮顶端安装有动力输出轮，下壳体中间卡入有凸轮，且凸轮上轴向安装有一电机输出轴，转动轮底端具有容置孔，第一容置腔和第二容置腔内分别放置有一磁性球，容置孔内壁上均布有两个供对应磁性球卡入的凹槽，凸轮顶端设有一卡块，卡块与电机输出轴顶端抵接，凸轮底端具有供电机输出轴插入的插孔，插孔与电机输出轴转动配合，当电机输出轴转动时，电机输出轴带动卡块将位于凹槽中的磁性球压住。在具备手动推拉门窗功能的同时，通过卡块的设置使得离合装置能够被锁定，锁定后的离合装置使得门窗无法手动推拉，就能起到防盗效果，使得离合装置能够在锁定和未锁定状态之间自由切换。 | ||
| 搜索关键词： | 电机输出轴 离合装置 卡块 磁性球 转动轮 锁定 手动推拉 容置腔 插孔 底端 自锁 门窗 动力输出轮 容置孔内壁 未锁定状态 顶端安装 防盗效果 凸轮顶端 转动配合 自由切换 供电机 容置孔 输出轴 下壳体 中间卡 抵接 均布 卡入 上壳 上轴 压住 转动 体内 | ||
【主权项】：
1.可自锁离合装置，包括上壳体和设置在上壳体底端的下壳体，上壳体内设有转动轮，转动轮顶端通过一铆钉安装有动力输出轮，下壳体中间卡入有凸轮，凸轮底端和顶端分别套有第一轴承和第二轴承，且凸轮上轴向安装有一电机输出轴，转动轮底端具有容置孔，凸轮顶端容置在容置孔内并将容置孔分隔形成第一容置腔和第二容置腔，第一容置腔和第二容置腔内分别放置有一磁性球，容置孔内壁上均布有两个供对应磁性球卡入的凹槽，其特征在于：所述凸轮顶端设有一卡块，所述卡块与电机输出轴顶端抵接，所述凸轮底端具有供电机输出轴插入的插孔，所述插孔与电机输出轴转动配合，且当所述电机输出轴转动时，所述电机输出轴带动卡块将位于凹槽中的磁性球压住。
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- 本发明涉及一种内燃机曲轴解耦器，包括输入动力的曲轴、安装在曲轴上的正时带轮、固连在正时带轮腹板侧面上的内轮以及套装在内轮上输出动力的带轮，位于内轮与带轮之间设有单向传递扭矩的单向机构，曲轴转速大于带轮转速时，所述单向机构将通过内轮传递来的曲轴扭矩传递到带轮上输出；曲轴转速小于带轮转速时，所述单向机构断开带轮与内轮之间的承载连接而使曲轴与带轮之间处于传动脱离状态。本发明采用单向机构实现曲轴与带轮之间扭矩传输的连接与脱离，可以有效解除曲轴扭振对内燃机传动轮系产生的不利影响，有效缓解轮系振动、皮带打滑等现象的发生，提高内燃机传动轮系的使用寿命。
- 汽车、离合器变速器总成、离合器及从动盘-201821237790.5
- 袁建国;李东飞;郭佳;杨沛山 - 北汽福田汽车股份有限公司
- 2018-08-01 - 2019-04-23 - F16D41/064
- 本实用新型公开了一种汽车、离合器变速器总成、离合器及从动盘。离合器的从动盘，用于与变速器的输入轴连接，所述从动盘上设置有单向离合器，所述从动盘与所述变速器的输入轴之间通过所述单向离合器连接；所述从动盘与发动机联动且以第一转向转动时，所述单向离合器处于锁止状态；所述从动盘与发动机非联动且所述变速器的输入轴以第一转向转动时，所述单向离合器处于分离状态。该离合器的从动盘的结构设计可以有效地提高换挡的平顺性且提高换挡性能。
- 一种防磨损型单向离合器-201821536919.2
- 沈贤荣 - 玉环市贤旺机械有限公司
- 2018-09-19 - 2019-04-16 - F16D41/064
- 本实用新型属于离合设备技术领域，具体涉及一种防磨损型单向离合器，包括离合器本体，所述离合器本体包括外座圈与内座圈，且外座圈与内座圈相套接，所述外座圈的内部一体成型有保持架，保持架的内壁与内座圈相接触，所述保持架的内侧表面开设有限位槽，所述保持架的侧面固定有单向锁紧组件，所述单向锁紧组件包括固定片，连接片、弹簧与滚珠，所述固定片的一端一体成型有连接片；离合器本体的内部增设有固定片与连接片，固定片通过螺栓固定在保持架上，工作人员可以拆卸固定片并同时取下连接片，在取下连接片的同时将弹簧取出，便于滚珠从限位槽的内部取出，便于工作人员对磨损量大的滚珠进行更换，提升了零件的利用率。
- 一种离合机构以及离合器-201821294533.5
- 李瑜 - 重庆瑜臻源科技有限公司
- 2018-08-13 - 2019-04-09 - F16D41/064
- 本实用新型提供了一种离合机构以及离合器，离合机构包括：第一转动件以及第二转动件；第一转动件用于连接驱动装置或待驱动件；在第二转动件上设有第一滚动体，在第一转动件上设有用于与第一滚动体接触的作用面，第一滚动体提供与作用面接触的弧面；当第一转动件与第二转动件发生相对转动时，作用面为第一滚动体提供运动轨迹；且第二转动件仅通过弧面就能与第一转动件在轴向发生相对位移。目的在于：一是解决现有技术中主动件相对从动件转动不顺畅的问题，二是解决现有技术中加工难度大的问题，三是解决现有技术中整个离合器体积较大的问题。
- 一种超越离合器-201821381230.7
- 李明;黄晓;廖昌均 - 重庆驰龙摩托车配件有限公司
- 2018-08-24 - 2019-04-02 - F16D41/064
- 本实用新型公开了一种超越离合器包括内环组件、滚珠和外环组件，所述内环组件与所述外环组件的轴中心重合，且所述滚珠的数量为多个，多个所述滚珠沿圆周分布在所述内环组件和所述外环组件之间，所述内环本体的轴中心固定连接所述转轴，所述齿轮与所述转轴啮合，所述滑轨上滑动连接所述齿条，所述齿条与所述齿轮啮合，所述折叠弹簧的一端固定连接所述齿条，所述折叠弹簧的另一端通过所述内环本体上的通孔贯穿所述内环本体，所述锁体固定连接在所述外环本体的内壁上，所述锁舌固定连接在所述锁体的下方，达到减少滚珠的磨损，提高离合器的可靠性的目的。
- 齿盘超越离合器-201710845604.X
- 周承岗 - 周承岗
- 2017-09-19 - 2019-03-26 - F16D41/064
- 齿盘超越离合器是一种刚性啮合类超越离合器，以端面齿盘或伞齿盘来增加承受周向剪切力的材料的总厚度和承受周向挤压力的总面积，使载荷能力得到提高的基础上，配合辅助超越离合装置、行程转换放大机构、啮合导向斜面、复位斜面、止动装置、避让间隙、缓冲机构、双向锁止、双向分离等多种技术手段的使用，在减轻磨损、延长寿命、缩小空程角度、消除缓冲、啮合方位角度、适用范围等方面取得了新的进步。
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