[发明专利]一种路缘石修复车有效
申请号: | 201710390410.5 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN107130505B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 汪建文 | 申请(专利权)人: | 芜湖思科生产力促进中心有限公司 |
主分类号: | E01C23/00 | 分类号: | E01C23/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 寇俊波 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市鸠江经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及一种路缘石修复车,包括车体,车体上前侧通过轴承安装有吊轴,吊轴上端、下端分别对应安装有上齿轮、换位齿轮,上齿轮啮合有主驱齿轮,主驱齿轮连接有固装在车体上的总电机,换位齿轮下端面的偏心左侧、偏心前侧分别对应安装有扶正装置、涂刷装置。本发明自动化程度高,不仅能够同步并自动地对两个路缘石的侧面进行全面的水泥涂刷,而且还能够有效地控制铲板带动倾倒的路缘石90度旋转扶正,达到自动对倾倒的路缘石进行修复的功效,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 路缘石 车体 偏心 换位齿轮 上齿轮 修复 吊轴 下端 倾倒 啮合 有效地控制 齿轮连接 扶正装置 涂刷装置 轴承安装 上端 自动地 齿轮 铲板 扶正 固装 涂刷 电机 自动化 水泥 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种路缘石修复车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)上前侧通过轴承安装有吊轴(2),所述吊轴(2)上端、下端分别对应安装有上齿轮(8)、换位齿轮(3),所述上齿轮(8)啮合有主驱齿轮(4),所述主驱齿轮(4)连接有固装在车体(1)上的总电机(5),所述的换位齿轮(3)下端面的偏心左侧、偏心前侧分别对应安装有扶正装置(6)、涂刷装置(7);所述的涂刷装置(7)包括固装在换位齿轮(3)下端的涂刷板架(71),所述涂刷板架(71)的中部安装有一号电机(72),所述一号电机(72)连接有一号齿轮(73),所述一号齿轮(73)啮合有二号齿轮(74),所述二号齿轮(74)的左端面上、右端面上均以偏心方式安装有凸块(75),所述涂刷板架(71)的左侧、右侧均固装有主轨迹板架(76),所述主轨迹板架(76)上均开有蜿蜒槽(76a),所述蜿蜒槽(76a)内滑动安装有横杆(77),所述横杆(77)均在远离涂刷板架(71)中心的一端焊接有水泥刷(710),每个横杆(77)与二号齿轮(74)之间均设有以前后滑动方式安装在涂刷板架(71)上的立板架(78),所述的立板架(78)上开有将对应的横杆(77)、凸块(75)均沿竖直方向滑动安装的竖槽(78a);所述对应的二号齿轮(74)的左端面、右端面上均开有环槽(74a),所述涂刷板架(71)上焊接有与环槽(74a)对应滑动配合的支撑架(79);所述的蜿蜒槽(76a)是由均沿竖直方向排列的横槽所构成,每两个相邻的横槽之间均设有将二者相连通的竖槽,所述的竖槽在竖直方向上呈左右交替式分布;所述的扶正装置(6)包括固装在换位齿轮(3)下端的吊板架(61),所述吊板架(61)下端设有丝杠传动装置(62),所述丝杠传动装置(62)上分别安装有基挡板(63)、承载架(64),所述的承载架(64)下端面设有滑轨(65),所述滑轨(65)上滑动安装有操作面板(66),所述操作面板(66)左端连接有一号气缸(67),所述操作面板(66)下端铰接有横板(612),操作面板(66)上开有一条90度圆心角所对应的弧形槽(66a),所述的横板(612)左端焊接有与弧形槽(66a)滑动配合的插柱(69),所述插柱(69)左端抵合有推板(610),所述推板(610)连接有二号气缸(611),所述横板(612)下端焊接有L形的铲板(68),所述铲板(68)下端开有倒角;所述的弧形槽(66a)所对应的圆心位置与操作面板(66)、横板(612)二者的铰接点相适配,所述的推板(610)在竖直方向上的长度大于弧形槽(66a)所对应的半径,推板(610)的右端面为斜面;所述的一号气缸(67)、二号气缸(611)均固装在承载架(64)上;所述的丝杠传动装置(62)包括均固装在吊板架(61)下端的二号电机(621)以及与承载架(64)、基挡板(63)均竖直滑动配合的光杆(622),所述二号电机(621)连接有与承载架(64)、基挡板(63)均螺纹连接的丝杠(623)。
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