[发明专利]一种路缘石修复车有效
申请号: | 201710390410.5 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN107130505B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 汪建文 | 申请(专利权)人: | 芜湖思科生产力促进中心有限公司 |
主分类号: | E01C23/00 | 分类号: | E01C23/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 寇俊波 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市鸠江经*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路缘石 车体 偏心 换位齿轮 上齿轮 修复 吊轴 下端 倾倒 啮合 有效地控制 齿轮连接 扶正装置 涂刷装置 轴承安装 上端 自动地 齿轮 铲板 扶正 固装 涂刷 电机 自动化 水泥 侧面 | ||
本发明涉及一种路缘石修复车,包括车体,车体上前侧通过轴承安装有吊轴,吊轴上端、下端分别对应安装有上齿轮、换位齿轮,上齿轮啮合有主驱齿轮,主驱齿轮连接有固装在车体上的总电机,换位齿轮下端面的偏心左侧、偏心前侧分别对应安装有扶正装置、涂刷装置。本发明自动化程度高,不仅能够同步并自动地对两个路缘石的侧面进行全面的水泥涂刷,而且还能够有效地控制铲板带动倾倒的路缘石90度旋转扶正,达到自动对倾倒的路缘石进行修复的功效,使用方便。
技术领域
本发明涉及一种路面施工用的工程机械,具体的说是一种路缘石修复车。
背景技术
路缘石指的是设在路面边缘的界石,简称缘石,俗称路牙子。它是作为设置在路面边缘与其它构造带分界的条石。在实际中,传统的路缘石不仅起到分界、警示作用,而且还能够有效地防止路面上的灰尘在风的作用下,吹至路旁侧的绿化带中,造成污染,给清洁工作带来极大的不便。
通常来说,路缘石在路边的使用时间过长时,自身与两侧旁的路缘石连接处容易松动,久而久之,连接便会完全断落,进而导致该路缘石倾倒,若不能及时地对该路缘石进行扶正连接修复,则会形成多米诺骨牌效益,而使得更多的路缘石更容易且更快地倾倒,因此,对第一块倾倒的路缘石必须要尽快地进行修复。
发明内容
现为了能够将倾倒的路缘石进行自动修复,本发明提出了一种路缘石修复车。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种路缘石修复车,包括车体,所述车体上前侧通过轴承安装有吊轴,所述吊轴上端、下端分别对应安装有上齿轮、换位齿轮,所述上齿轮啮合有主驱齿轮,所述主驱齿轮连接有固装在车体上的总电机,所述的换位齿轮下端面的偏心左侧、偏心前侧分别对应安装有扶正装置、涂刷装置。
所述的涂刷装置包括固装在换位齿轮下端的涂刷板架,所述涂刷板架的中部安装有一号电机,所述一号电机连接有一号齿轮,所述一号齿轮啮合有二号齿轮,所述二号齿轮的左端面上、右端面上均以偏心方式安装有凸块,所述涂刷板架的左侧、右侧均固装有主轨迹板架,所述主轨迹板架上均开有蜿蜒槽,所述蜿蜒槽内滑动安装有横杆,所述横杆均在远离涂刷板架中心的一端焊接有水泥刷,每个横杆与二号齿轮之间均设有以前后滑动方式安装在涂刷板架上的立板架,所述的立板架上开有将对应的横杆、凸块均沿竖直方向滑动安装的竖槽。另外,凸块与横杆在水平方向上相互错开。
所述对应的二号齿轮的左端面、右端面上均开有环槽,所述涂刷板架上焊接有与环槽对应滑动配合的支撑架。
所述的蜿蜒槽是由均沿竖直方向排列的横槽所构成,每两个相邻的横槽之间均设有将二者相连通的竖槽,所述的竖槽在竖直方向上呈左右交替式分布。在设计时,相邻两个横槽的间距应该与水泥刷的高度进行适配。
所述的扶正装置包括固装在换位齿轮下端的吊板架,所述吊板架下端设有丝杠传动装置,所述丝杠传动装置上分别安装有基挡板、承载架,所述的承载架下端面设有滑轨,所述滑轨上滑动安装有操作面板,所述操作面板左端连接有一号气缸,所述操作面板下端铰接有横板,操作面板上开有一条90度圆心角所对应的弧形槽,所述的横板左端焊接有与弧形槽滑动配合的插柱,所述插柱左端抵合有推板,所述推板连接有二号气缸,所述横板下端焊接有L形的铲板,所述铲板下端开有倒角。其中,基挡板右侧为竖直的阻挡面。
所述的弧形槽所对应的圆心位置与操作面板、横板二者的铰接点相适配,所述的推板在竖直方向上的长度大于弧形槽所对应的半径,推板的右端面为斜面。该斜面的设置能够让推板在向右运动时,能够方便推动插柱沿弧形槽滑动。
所述的一号气缸、二号气缸均固装在承载架上。
所述的丝杠传动装置包括均固装在吊板架下端的二号电机以及与承载架、基挡板均竖直滑动配合的光杆,所述二号电机连接有与承载架、基挡板均螺纹连接的丝杠。
本发明的有益效果是:
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