[发明专利]一种用于翻滚的侧气帘的双级气体发生器的控制方法

摘要

本发明公开一种用于翻滚的侧气帘的双级气体发生器的控制方法，首先，通过车辆加速度传感器和轮速传感器获得侧向加速度和左、右车轮速度，然后ECU识别加速度信号，判定车辆交通事故的碰撞形式是侧面碰撞还是翻滚，最后根据判定结果进行安全气囊起爆的控制指令，触发第一级气体发生器和第二级气体发生器动作。本发明兼顾侧面碰撞事故和翻滚事故，对两种事故的乘员都能进行有效保护；根据车辆的侧向加速度以及车轮速度对车辆是侧面碰撞还是翻滚进行判定，提高判定效果的准确性，且采集车辆侧向加速度以及车轮速度的传感器均为车辆已有结构，提高控制方案的可实施性。

主权项

一种用于翻滚的侧气帘的双级气体发生器的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，通过传感器获取数据：通过车辆加速度传感器和轮速传感器获得侧向加速度a和左、右车轮速度u1、u2；S2，ECU识别加速度信号，判定车辆交通事故的碰撞形式，判定标准如下：①当车辆侧向加速度a大于加速度a1且左右轮速相等，判定为侧面碰撞；②当车辆侧向加速度a小于等于加速度a1且左右轮速相等，判定为轻微碰撞；③当车辆侧向加速度a大于加速度a2且左右轮速不等时，判定为翻滚；④当车辆侧向加速度a小于等于加速度a2且左右轮速不等时，判定为侧翻；S3，根据判定结果进行安全气囊起爆的控制指令，其中安全气囊设有双级气体发生器，所述双级气体发生器包括第一级气体发生器(2)和第二级气体发生器(8)，每个气体发生器都由引燃器、燃烧室、隔离层、过滤器、排气孔组成，燃烧室中装有气体发生剂；①当判定结果为侧面碰撞，触发第一级气体发生器(2)；②当判定结果为轻微碰撞，无需展开安全气囊；③当判定结果为翻滚，触发第一级气体发生器(2)，第二级气体发生器(8)在第一级气体发生器(2)触发15ms左右后触发；④当判定结果为侧翻，触发第一级气体发生器(2)。