[发明专利]具有用于低闪点燃料的燃料喷射系统的内燃机及其燃料阀有效
| 申请号： | 201710382904.9 | 申请日： | 2017-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN107435597B | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | N·卡佳瑞普;S·梅耶;P·哈根 | 申请（专利权）人： | 曼能解决方案（曼能解决方案德国股份公司）分公司 |
| 主分类号： | F02D41/40 | 分类号： | F02D41/40;F02D41/38;F02M61/10;F02M61/16;F02M63/02 |
| 代理公司： | 北京市中伦律师事务所 11410 | 代理人： | 石宝忠 |
| 地址： | 丹麦哥*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及具有用于低闪点燃料的燃料喷射系统的内燃机及其燃料阀。一种大型二冲程涡轮增压式压缩点火十字头型内燃机，包括：多个气缸(1)；用于每个气缸(1)的至少一个增压器(40)，其用于增大燃料压力；用于每个气缸的两个或更多个电子控制燃料阀(50)，其中两个或更多个电子控制燃料阀(50)的入口与至少一个增压器(40)的出口连接；以及电子控制单元(25)，其可操作地连接到至少一个增压器(40)和两个或更多个电子控制燃料阀(50)。电子控制单元(25)被配置为：‑确定燃料喷射事件的开始时间，‑在所确定的开始时间之前激活至少一个增压器，‑在所确定的开始时间打开两个或更多个电子控制燃料阀。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 用于 闪点 燃料 喷射 系统 内燃机 及其 | ||
【主权项】：
一种大型二冲程涡轮增压式压缩点火十字头型内燃机，包括：多个气缸(1)；用于每个气缸(1)的至少一个增压器(40)，所述至少一个增压器(40)用于增大燃料压力；用于每个气缸(1)的两个或更多个电子控制燃料阀(50)，其中所述两个或更多个电子控制燃料阀(50)的入口与所述至少一个增压器(40)的出口连接；以及电子控制单元(25)，所述电子控制单元(25)可操作地连接到所述至少一个增压器(40)和所述两个或更多个电子控制燃料阀(50)，所述电子控制单元(25)被配置为：‑确定燃料喷射事件的开始时间，‑在所确定的开始时间之前启动所述至少一个增压器(40)，‑在所确定的开始时间打开所述两个或更多个电子控制燃料阀(50)。
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