[发明专利]变速机构在审
| 申请号： | 201710375423.5 | 申请日： | 2017-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN107420493A | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 堀口弘毅;高桥孝贞;八木朗 | 申请（专利权）人： | 协和合金株式会社 |
| 主分类号： | F16H3/12 | 分类号： | F16H3/12;F16D23/06 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人： | 刘新宇,张会华 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够实现齿轮的新布局的变速机构。变速机构(10)的特征在于，其包括动力传递系统(10a)和动力传递系统(10b)，它们用于将自车辆的动力源侧传递过来的动力传递至车辆的车轮侧；以及切换用离合器(16)，在其两侧具有用于传递动力的接合套(14c、15d)，该切换用离合器(16)通过对接合套(14c、15d)进行切换来对动力传递系统(10a)和动力传递系统(10b)进行切换，动力传递系统(10a)和动力传递系统(10b)分别能够在多个变速档之间进行切换，接合套(14c)在其与动力传递系统(10a)之间传递动力，接合套(15d)在其与动力传递系统(10b)之间传递动力。 | ||
| 搜索关键词： | 变速 机构 | ||
【主权项】：
一种变速机构，其特征在于，该变速机构包括：输入轴；输出轴；奇数档用动力传递系统和偶数档用动力传递系统这两个动力传递系统，该奇数档用动力传递系统和偶数档用动力传递系统包括用于将自车辆的动力源侧传递过来的动力传递至所述车辆的车轮侧的齿轮对；两个动力传递部，该两个动力传递部分别设于所述两个动力传递系统中，并能够被输入来自所述输入轴的动力，该两个动力传递部能够对所述齿轮对进行切换而向所述输出轴传递动力；以及切换用离合器，其配置在所述奇数档用动力传递系统和偶数档用动力传递系统这两个动力传递系统之间，用于对自所述输入轴向所述输出轴传递动力的所述两个动力传递系统进行切换。
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