[发明专利]一种高速公路隧道二次交通事故预警系统在审

专利信息
申请号: 201710366995.7 申请日: 2017-05-22
公开(公告)号: CN107331211A 公开(公告)日: 2017-11-07
发明(设计)人: 张兵;刘光涛;张龙生;周小勇;朱耀庭 申请(专利权)人: 华东交通大学
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16
代理公司: 南昌洪达专利事务所36111 代理人: 刘凌峰
地址: 330013 江西省南*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明提供一种高速公路隧道二次交通事故预警系统,包括以下步骤基于隧道内交通流视频检测设备,实时采集交通流信息,判断是否发生交通事故;如果发生事故,计算当前交通流参数,得到交通事故地点精确位置,进行下一步;基于高速公路隧道内交通流参数对二次事故进行预警计算,得到最佳预警距离;由计算机发出指令,调节滑杆上LED屏位置;进行预警信息发布,提示驾驶员避让;然后返回第一步,如果事故处理未结束,则再次运行,如果事故处理结束,则关闭LED屏预警信息,恢复隧道内正常交通运行。本发明可实现高速公路隧道交通事故二次预警,可以提高高速公路隧道交通安全保障,同时能够最大程度上降低交通事故损失。
搜索关键词: 一种 高速公路 隧道 二次 交通事故 预警系统
【主权项】:
一种高速公路隧道二次交通事故预警系统,其特征在于,包括以下步骤:步骤1、基于隧道内检测连续交通流的视频设备,实时采集交通流信息:在高速公路隧道内,间隔200米设置车辆视频识别设备;步骤2、基于步骤1,通过视频识别设备,识别车辆牌照,如果一分钟之内车辆通过下一个设备,则被视为正常,如果没有通过,则通过终端发出警报,通过监控摄像头进一步确定隧道内交通运行情况,从而精确判定隧道内是否发生事故;步骤3、通过隧道内的视频检测设备计算当前交通流量,根据监控情况确定事故具体位置和类型,进行下一步操作;步骤4、当事故为一般事故时,将步骤3计算出的交通量参数带入二次事故预警模型中计算分析,确定最佳预警距离;步骤5、基于步骤4计算出的最佳预警距离,利用计算机控制隧道内滑杆上的LED屏,调整到合适位置;步骤6、根据隧道内事故具体信息,预判断处理时间,通过LED屏进行预警提供给驾驶员;步骤7、重复进行上述工作,直到隧道内交通运行正常,更新LED屏信息。
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