[发明专利]一种汽车LED远近光灯智能控制装置及控制方法在审
| 申请号: | 201710365895.2 | 申请日: | 2017-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN107264386A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
| 发明(设计)人: | 盘朝奉;梁岩岩;陈燎;陈龙;江浩斌;马世典;徐兴;唐斌 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
| 主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14;B60Q9/00;B60R16/023 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种汽车LED远近光灯智能控制装置及控制方法,利用光照强度检测器检测对向行驶车辆前照灯的光照强度并传递给ECU,经处理后实现远近光灯自动切换;利用霍尔车速传感器检测汽车的车速信号,并经ECU的处理计算后得到汽车实际行驶的速度;利用电流传感器检测控制系统电路的电流信号,由ECU对获得的信号进行数据处理后,并将相应的数据传递给驱动执行机构故障报警模块,当电流过大或过小时,蜂鸣器均警报;ECU利用雷达传感器测量的会车时两车车距信号与两车的理论安全距离进行比较,当两车实际距离小于理论安全距离且车辆行驶车速较高时,报警器发出警报,提醒驾驶员,如果驾驶员不主动手动切换远近光灯,则继电器会自动控制远近光灯的切换。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 led 远近 智能 控制 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车LED远近光灯智能控制装置,其特征在于,包括电子控制单元ECU,信号调理电路,系统供电模块,光照强度检测器,驱动执行机构;所述ECU分别与所述信号调理电路、驱动执行机构相连;所述光照强度检测器连接所述信号调理电路;所述驱动执行机构通过远近光自动切换模块实现自动切换远近光灯;所述光照强度检测器用于检测对向行驶车辆的前照灯的光照强度,经信号调理电路处理后送给ECU,根据光照强度的大小实现远近光灯切换;所述系统供电模块为整个系统供电。
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