[发明专利]一种环氧丙烯酸酯型低粘度沥青路面微裂缝快速修补材料及制备方法有效
| 申请号： | 201710351392.X | 申请日： | 2017-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN107083008B | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 周长红;杨雪;李玉华;卢佳乐;赵延庆;张苗苗;刘少华;刘佳音;孙依人 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | C08L51/08 | 分类号： | C08L51/08;C08K13/02;C08K3/36;C08K3/34;C08K3/22;C08K5/544;C08F291/10;C08F291/00;C08F220/14;E01C7/18;E01C7/26 |
| 代理公司： | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人： | 温福雪;侯明远 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种环氧丙烯酸酯型低粘度沥青路面微裂缝快速修补材料及制备方法，将环氧树脂、甲基丙烯酸、N,N‐二甲基苯胺、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯丁酯、沥青等搅拌混合均匀，60‑90℃的温度下反应3‐4个小时，冷却至室温，再加入过氧化苯甲酰、无机填料、γ‐氨丙基三乙氧基硅烷和N,N‐二甲基苯胺，搅拌混合均匀，即可得到一种用于沥青路面微裂缝快速修补材料。本发明的制备的材料其性能可以满足沥青路面的力学、热学和耐久性能要求，并与原沥青路面协调作用，同时修补作业施工简便，修复时间可控，减少对交通流的影响。采用甲基丙烯酸和环氧树脂先打开环氧环形成环氧甲基丙烯酸酯树脂的方法来改善、修补材料初始粘度对预聚时间敏感的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 快速修补材料 沥青路面 微裂缝 制备 环氧树脂 环氧丙烯酸酯 二甲基苯胺 甲基丙烯酸 低粘度 环氧甲基丙烯酸酯树脂 氨丙基三乙氧基硅烷 甲基丙烯酸甲酯 过氧化苯甲酰 原沥青路面 初始粘度 甲基丙烯 耐久性能 时间可控 时间敏感 无机填料 修补材料 环氧环 交通流 丁酯 热学 预聚 力学 沥青 冷却 修补 修复 施工 协调 | ||
【主权项】：
1.一种环氧丙烯酸酯型低粘度沥青路面微裂缝快速修补材料的制备方法，其特征在于，各组分按照质量百分比计，将7‑10份的环氧树脂、3‑7份的甲基丙烯酸、0.3‑1份的叔胺类固化剂、40‑100份的丙烯酸酯单体、2‑5份的沥青室温下搅拌混合均匀，然后放入70‑90℃的反应釜中，反应3‑4小时后取出，冷却至室温，再加入1‑3份的过氧化引发剂、2‑8份的无机填料、0.3‑1份的硅烷类偶联剂和0.3‑1份的叔胺类固化剂，搅拌混合均匀，即得到环氧丙烯酸酯型低粘度沥青路面微裂缝快速修补材料。
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