[发明专利]一种基于飞轮的刹车能回收系统有效

专利信息
申请号: 201710341850.1 申请日: 2017-05-16
公开(公告)号: CN107117139B 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 张蓉 申请(专利权)人: 泰州市扬帆车件有限公司
主分类号: B60T1/10 分类号: B60T1/10
代理公司: 深圳迈辽知识产权代理有限公司 44525 代理人: 李明香
地址: 225300 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明属于汽车制动能回收领域,尤其涉及一种基于飞轮的刹车能回收系统。它包括位移传递液压系统、飞轮系统、刹车能回收结构、差速器、发动机传动轴、差速轮系统、合成传动轴、车轮轴等,其中刹车能回收结构安装在车轮刹车盘上,对车轮刹车过程中将刹车所获得的能量变为旋转能量,再通过飞轮活塞转化为往复运动能量,之后经过位移传递液压系统,可以将能量传递到储能飞轮上,因为是液压管传递,所以不受空间的限制,适用性很强。所储存的飞轮旋转能量在汽车起步时传递到车轮轴上,起到在起步时节油的目的。
搜索关键词: 一种 基于 飞轮 刹车 回收 系统
【主权项】:
1.一种基于飞轮的刹车能回收系统,其特征在于:它包括位移传递液压系统、飞轮系统、刹车能回收结构、差速器、发动机传动轴、差速轮系统、合成传动轴、车轮轴,其中刹车能回收结构安装在车轮的刹车盘上,飞轮系统通过位移传递液压系统与刹车能回收结构连接;上述飞轮系统包括飞轮、飞轮轴、离合器、飞轮离合传动轴,其中飞轮安装在飞轮轴上,飞轮轴通过离合器与飞轮离合传动轴连接;上述发动机传动轴和飞轮离合传动轴均与差速轮系统连接,差速轮系统与合成传动轴连接,合成传动轴通过差速器与车轮轴连接。
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