[发明专利]一种飞行汽车在审
申请号: | 201710330690.0 | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN107053983A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 戴煜;夏光耀;谭兴龙;许鹏 | 申请(专利权)人: | 湖南顶立科技有限公司 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 410118 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种飞行汽车,包括车体,车体的前端与后端分别设置有呈对称布置的第一涵道与第二涵道,第一涵道的内腔设置有第一内螺旋桨,第二涵道的内腔设置有第二内螺旋桨,第一内螺旋桨与第二内螺旋桨均与车体内设驱动机构连接,车体上方设置有呈水平布置的悬梁,悬梁中部与车体之间设置有竖轴,悬梁上连接有转动机构,转动机构上连接有锁止机构,悬梁两端分别设置有直径小于车体宽度的第一外螺旋桨与第二外螺旋桨,第一外螺旋桨及第二外螺旋桨上均连接有动力传动机构,动力传动机构上连接有倾转机构。该飞行汽车既能在狭窄的道路和狭小的空中环境里使用,又能增强空中飞行时的平稳性,提升飞行的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞行 汽车 | ||
【主权项】:
一种飞行汽车,其特征在于,包括车体,所述车体的前端与后端分别设置有呈对称布置的第一涵道与第二涵道,所述第一涵道与所述第二涵道的直径均小于车体宽度且其两者中轴线均与地面相垂直,所述第一涵道的内腔设置有第一内螺旋桨,所述第二涵道的内腔设置有第二内螺旋桨,所述第一内螺旋桨与所述第二内螺旋桨均与车体内设驱动机构连接,所述车体上方设置有呈水平布置的悬梁,所述悬梁中部与所述车体之间设置有竖轴,所述悬梁上连接有转动机构,所述转动机构用于带动所述悬梁以所述竖轴为轴线在水平面内旋转,所述转动机构上连接有锁止机构,所述锁止机构用于所述悬梁旋转角度的定位与锁紧,所述悬梁两端分别设置有直径小于车体宽度的第一外螺旋桨与第二外螺旋桨,所述第一外螺旋桨及所述第二外螺旋桨上均连接有动力传动机构,所述动力传动机构上连接有倾转机构,所述倾转机构用于调节所述第一外螺旋桨及所述第二外螺旋桨与水平面的夹角。
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