[发明专利]一种公路桥梁防撞装置

摘要

本发明公开了一种公路桥梁防撞装置，其结构包括底座、减震器、挡块、缓冲板、栏杆、支撑架，挡块下设有底座，挡块垂直固定在底座上，缓冲板设于减震器右侧，缓冲板为V型；缓冲板和挡块用减震器过盈配合，栏杆为圆柱形，栏杆设于挡块上方，栏杆贯穿在支撑架左右两侧，支撑架垂直固定在挡块上；减震器由底盘、螺旋活塞、缓冲块、预压弹簧、活塞杆、低压腔、外壳、高压管、回复弹簧组成，底盘固定在外壳底部，螺旋活塞为圆柱形，本发明设有减震器可以在汽车撞击缓冲板时起到减震、抗震、缓冲的作用，使汽车避免冲出分隔区。

主权项

1.一种公路桥梁防撞装置，其结构包括底座(1)、减震器(2)、挡块(3)、缓冲板(4)、栏杆(5)、支撑架(6)，所述的挡块(3)下设有底座(1)，所述的挡块(3)垂直固定在底座(1)上，所述的缓冲板(4)设于减震器(2)右侧，所述的缓冲板(4)为V型，其特征在于：所述的缓冲板(4)和挡块(3)用减震器(2)过盈配合，所述的栏杆(5)为圆柱形，所述的栏杆(5)设于挡块(3)上方，所述的栏杆(5)贯穿在支撑架(6)左右两侧，所述的支撑架(6)垂直固定在挡块(3)上；所述的减震器(2)由底盘(201)、螺旋活塞(202)、缓冲块(203)、预压弹簧(204)、活塞杆(205)、低压腔(206)、外壳(207)、高压管(208)、回复弹簧(209)组成，所述的底盘(201)固定在外壳(207)底部，所述的螺旋活塞(202)为圆柱形，所述的螺旋活塞(202)垂直固定在回复弹簧(209)上，所述的回复弹簧(209)和底盘(201)用螺纹连接，所述的螺旋活塞(202)设于高压管(208)内部，所述的高压管(208)和外壳(207)内壁紧贴，所述的缓冲块(203)设于高压管(208)上方，所述的缓冲块(203)和预压弹簧(204)用活塞杆(205)贯穿连接，所述的活塞杆(205)垂直固定在螺旋活塞(202)上，所述的缓冲块(203)设于低压腔(206)内部，所述的低压腔(206)设于高压管(208)上并且与高压管(208)相连通，所述的外壳(207)内设有低压腔(206)，所述的底盘(201)垂直固定在挡块(3)右侧，所述的活塞杆(205)与缓冲板(4)焊接。