[发明专利]车辆的电池控制装置有效
| 申请号： | 201710318574.7 | 申请日： | 2017-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN107394284B | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 堀内敦司 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/48;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/637 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人： | 权鲜枝;张艳凤 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供在由外部电源对电池充电时能及早将电池预热的车辆的电池控制装置。具备：电池(2)，其向车辆(1)的驱动用电动机供应电力；温度传感器(22)，其检测电池(2)的温度；充电器(3)，其连接到充电连接器(31)，利用经由充电连接器(31)从外部电源(6)供应的电力对电池(2)充电；电负载(4)，其利用从电池(2)供应的电力进行运转；以及ECU(5)，在充电连接器(31)连接到外部电源(6)的情况下，在电池(2)的温度小于规定温度时，上述ECU(5)使得交替进行由外部电源(6)的输出电力进行的充电和向消耗比外部电源(6)的输出电力大的电力的电负载(4)的放电。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电池 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆的电池控制装置，上述车辆具备：电池，该电池能由外部电源进行充电并且能向车辆的电负载供电；以及控制部，该控制部控制上述电池的充放电，上述车辆的电池控制装置的特征在于，上述控制部，在上述电池与上述外部电源连接的情况下，且上述控制部判断上述电池需要预热时，控制上述电池交替进行从上述外部电源充电和向消耗电力比上述外部电源大的上述电负载放电。
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