[发明专利]车辆的电池控制装置有效
申请号: | 201710318574.7 | 申请日: | 2017-05-08 |
公开(公告)号: | CN107394284B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 堀内敦司 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/637 |
代理公司: | 北京市隆安律师事务所 11323 | 代理人: | 权鲜枝;张艳凤 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 电池 控制 装置 | ||
1.一种车辆的电池控制装置,上述车辆具备:电池,该电池能由外部电源进行充电并且能向车辆的电负载供电;以及控制部,该控制部控制上述电池的充放电,上述车辆的电池控制装置的特征在于,
上述控制部,在上述电池与上述外部电源连接的情况下,且上述控制部判断上述电池的充电容量为规定容量以下,上述电池需要预热时,一边维持上述电池的充电容量为上述规定容量以下的状态,一边控制上述电池交替进行从上述外部电源充电和向消耗电力比上述外部电源大的上述电负载放电,使上述放电时的消耗电力比上述充电时的电力大,上述电池与上述电负载在上述外部电源和上述电池的路径外连接。
2.根据权利要求1所述的车辆的电池控制装置,
上述控制部判断上述电池需要预热时,在第1时间的期间实行从上述外部电源充电,在比上述第1时间短的第2时间的期间实行向上述电负载放电。
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