[发明专利]一种基于格网地形特征的空域可通行性分析方法有效
申请号: | 201710312132.1 | 申请日: | 2017-05-05 |
公开(公告)号: | CN108805150B | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 邓秀剑;冯琦;周挺;张仟新;许宇;钟斌青 | 申请(专利权)人: | 中国航空无线电电子研究所 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;G06K9/52;G06N3/08;G06N5/04 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 200233 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明给出一种基于格网地形特征的空域可通行性分析方法,对格网数字高程模型做了三角剖分,并在剖分好的三角片上设计选取了能够表征三角片空间性质的特征,完成了三角片特征向量的提取;利用CLARA方法对地形样本包含的所有三角片的特征向量进行聚类,得到能够代表地形样本的特征矩阵;采用BP神经网络在得到的地形特征矩阵的基础上实现了地形分类;结合威胁程度数据采用模糊数学方法建立模糊推理系统,完成对战场区域可通行性的计算。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 地形 特征 空域 通行 分析 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于格网地形特征的空域可通行性分析方法,其步骤为:(1)三角剖分:对地形的规则格网进行三角剖分;所述规则格网为机载地形高程矩阵
采用所述高程矩阵的主对角线对规则格网进行剖分,得到三角片集合;(2)特征提取:在三角片集合中的每个三角片上提取法向量与垂直向量的夹角θ、三角片质心高程h以及三角片面积s三个特征,并根据上述的三个特征得到每个三角片的特征向量T=(θ,h,s),并得到所有三角片的特征向量集合
(3)特征约减:对步骤(2)得到所有三角片的特征向量集合
进行约减和聚类处理,之后得到简化地形特征向量集合T′={T1′,…,T′k};(4)地形识别:通过所述的简化地形特征向量集合T′={T1′,…,T′k}训练BP神经网络,所述的BP神经网络用于给出地形类型的判断结果;(5)可通行性分析:采集目标空域的地形数据,从所述地形数据中提取地形特征,根据所述的BP神经网络判断提取的地形特征,给出的地形类型的判断结果;(6)根据地形类型以及空域威胁程度判断表来得出可通行性分析结果。
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