[发明专利]一种缓冲弹性可调智能道路隔离带

摘要

本发明属于道路安全设备技术领域，具体涉及一种缓冲弹性可调智能道路隔离带，包括：支架、碰撞安全气囊、弹性可调缓冲装置以及压电发电装置，碰撞安全气囊包括：压电弧板、复位弹簧、囊壳、囊体、气体发生器和橡胶盖；弹性可调缓冲装置包括：椭圆钢圈、两螺纹杆和螺纹套筒；压电发电装置包括：橡胶垫、发电传动柱、固定盘、压电片、大齿轮以及小齿轮，发电传动柱的下端具有锯齿，锯齿与小齿轮的齿啮合，压电片的一端固定在固定盘上，另一端与大齿轮的齿啮合，轮胎滚过橡胶垫时，发电传动柱向下运动，引起压电片的非固定端摆动，使压电片弯曲放电。本发明能够将从路面上通过的汽车的动能转化成电能，且能够对汽车碰撞进行缓冲。

主权项

1.一种缓冲弹性可调智能道路隔离带，设置在道路的中间或道路的两侧，所述道路隔离带包括两平行设置的支架(1)和设置在所述支架(1)上的碰撞安全气囊(2)，其特征在于：所述道路隔离带还包括夹设在两支架(1)之间的弹性可调缓冲装置(3)、铺设在路面(130)上的压电发电装置(4)，所述碰撞安全气囊(2)包括：两端固定在所述支架(1)上的压电弧板(21)、夹设在所述支架(1)与压电弧板(21)之间的复位弹簧(22)、固定在所述压电弧板(21)的拱起端的囊壳(23)、设置在囊壳(23)内的囊体(24)、与囊体(24)连接的气体发生器(25)以及设置在所述囊壳(23)外部的橡胶盖(26)；所述弹性可调缓冲装置(3)包括：椭圆钢圈(31)、两螺纹杆(32)和螺纹套筒(33)；两螺纹杆(32)均与所述螺纹套筒(33)螺旋连接，且分别固定在所述椭圆钢圈(31)的长轴的两端，两所述螺纹杆(32)和螺纹套筒(33)的中心线与所述椭圆钢圈(31)的长轴重合；通过旋转螺纹套筒(33)带动两个螺纹杆(32)靠近或分离，改变椭圆钢圈(31)的长轴，以改变椭圆钢圈(31)的刚度；所述压电发电装置(4)包括：铺设在路面(130)上的橡胶垫(41)、固定在橡胶垫(41)下侧的发电传动柱(42)、固定盘(43)、沿所述固定盘(43)的内部径向圆周分布的压电片(44)、大齿轮(45)以及与所述大齿轮(45)同轴连接的小齿轮(46)，所述发电传动柱(42)的下端具有锯齿，所述锯齿与小齿轮(46)的齿啮合，所述压电片(44)的一端固定在所述固定盘(43)上，另一端与大齿轮(45)的齿啮合，所述固定盘(43)固定在道路上，轮胎滚过橡胶垫(41)时，压迫橡胶垫(41)带动发电传动柱(42)向下运动，带动小齿轮(46)和大齿轮(45)转动，大齿轮(45)转动引起压电片(44)的非固定端摆动，引起压电片(44)弯曲放电。