[发明专利]一种汽车及其挠性飞轮在审
申请号: | 201710304639.2 | 申请日: | 2017-05-03 |
公开(公告)号: | CN107061625A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 王和清 | 申请(专利权)人: | 吉林大华机械制造有限公司 |
主分类号: | F16F15/30 | 分类号: | F16F15/30 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种挠性飞轮,包括设有曲轴安装孔和变矩器安装孔的挠性盘,挠性盘设有多个支撑凸缘出料孔,还包括采用支撑凸缘出料孔处的板料冲压形成的支撑凸缘,挠性盘连接有齿圈,齿圈和支撑凸缘固定连接,齿圈和挠性盘同轴。在挠性盘上的支撑凸缘出料孔的边缘板材上进行冲压弯曲加工,使得冲压弯曲的部分构成支撑凸缘,用于和齿圈固定连接,则挠性盘和齿圈固定为一体,解决了二者在车内结构整体布置完成后难以简单有效集成的问题,采用了尽可能少的原材料和尽可能少的工序进行加工,极大程度降低了挠性飞轮的生产成本,避免了加工原料的切边浪费。本发明还公开了一种包括上述挠性飞轮的汽车。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 及其 飞轮 | ||
【主权项】:
一种挠性飞轮,包括设有曲轴安装孔(1)和变矩器安装孔(2)的挠性盘(3),其特征在于,所述挠性盘(3)设有多个支撑凸缘出料孔(6),还包括采用所述支撑凸缘出料孔(6)处的板料冲压形成的支撑凸缘(7),所述挠性盘(3)连接有齿圈(5),所述齿圈(5)和所述支撑凸缘(7)固定连接,所述齿圈(5)和所述挠性盘(3)同轴。
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