[发明专利]一种驾驶行为识别方法、装置及设备有效
| 申请号： | 201710293750.6 | 申请日： | 2017-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN107415953B | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 徐丽丽 | 申请（专利权）人： | 东软集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W40/09 | 分类号： | B60W40/09 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王雪;王宝筠 |
| 地址： | 110179 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开一种驾驶行为识别方法、装置及设备，所述方法包括：获取第一设备的运动数据，基于所述运动数据，确定所述第一设备所处的稳定状态，根据所述稳定状态，识别车辆中驾驶员当前的驾驶行为。本发明根据第一设备所处的稳定状态，分别对当前的驾驶行为进行识别，能够得到更准确的识别结果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶 行为 识别 方法 装置 设备 | ||
【主权项】：
1.一种驾驶行为识别方法，其特征在于，所述方法包括：获取第一设备的运动数据，所述第一设备处于待识别驾驶行为的车辆中；所述运动数据包括加速计数据或陀螺仪数据；基于所述运动数据，确定所述第一设备所处的稳定状态；所述稳定状态包括绝对稳态、相对稳态、非稳态；根据所述第一设备所处的稳定状态，识别所述车辆中驾驶员当前的驾驶行为；其中，所述基于所述运动数据，确定所述第一设备的稳定状态，包括：计算预设时间段内的所述加速计数据或所述陀螺仪数据的标准差；如果所述标准差不大于预设有效阈值，则判断所述标准差是否大于预设第一阈值；如果所述标准差不大于预设第一阈值，则确定所述第一设备处于所述绝对稳态；如果所述标准差大于所述第一阈值且不大于预设第二阈值，则确定所述第一设备处于所述相对稳态；如果所述标准差大于所述第二阈值，则确定所述第一设备处于所述非稳态。
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