[发明专利]一种双燃料‑双直喷内燃机的燃烧控制方法有效

专利信息
申请号: 201710288158.7 申请日: 2017-04-27
公开(公告)号: CN106968809A 公开(公告)日: 2017-07-21
发明(设计)人: 肖干;孙科;张光德;郭健忠;龚京风 申请(专利权)人: 武汉科技大学
主分类号: F02D19/06 分类号: F02D19/06;F02D41/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430080 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种双燃料‑双直喷内燃机的燃烧控制方法,该燃烧控制方法包括以下步骤:步骤S1:在进气行程过程中,关闭第二喷油器;在进气行程早期,开启第一喷油器进行第一段燃料喷射;步骤S2:在压缩行程过程中,关闭第一喷油器;在压缩行程中期,开启第二喷油器进行第二段燃料喷射;在压缩行程后期,开启第二喷油器进行第三段燃料喷射;步骤S3:在压缩行程末期或者膨胀行程早期,即活塞达到上止点位置时,关闭所述第二喷油器,开启所述第一喷油器进行第四段燃料喷射。本发明公开的燃烧控制方法同时实现了低活性燃料和高活性燃料的分层,可利用浓度和活性的协同分层控制燃烧,有利于利用更加灵活自由的喷油策略,来控制整个燃烧放热规律。
搜索关键词: 一种 燃料 直喷 内燃机 燃烧 控制 方法
【主权项】:
一种双燃料‑双直喷内燃机的燃烧控制方法,其特征在于,所述内燃机包括活塞、第一喷油器、第二喷油器和电子控制单元,所述第一喷油器喷射低活性燃料,所述第二喷油器喷射高活性燃料,所述电子控制单元控制所述第一喷油器和第二喷油器的开启和关闭;其中,所述内燃机的燃烧控制方法包括以下步骤:步骤S1:在进气行程过程中,关闭所述第二喷油器;在进气行程早期,开启所述第一喷油器进行第一段燃料喷射,所述第一段燃料喷射结束后关闭所述第一喷油器;步骤S2:在压缩行程过程中,关闭所述第一喷油器;在压缩行程中期,开启所述第二喷油器进行第二段燃料喷射,所述第二段燃料喷射结束后关闭所述第二喷油器;在压缩行程后期,开启所述第二喷油器进行第三段燃料喷射,所述第三段燃料喷射结束后关闭所述第二喷油器;步骤S3:在压缩行程末期或者膨胀行程早期,即活塞达到上止点位置时,关闭所述第二喷油器,开启所述第一喷油器进行第四段燃料喷射,所述第四段燃料喷射结束后关闭所述第一喷油器。
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