[发明专利]一种可提高油门位置传感器可靠性的方法在审
| 申请号： | 201710272049.6 | 申请日： | 2017-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN106950901A | 公开（公告）日： | 2017-07-14 |
| 发明（设计）人： | 贺鹏麟;陈树熙;陈志裕;蔡瑞典;廖国玉 | 申请（专利权）人： | 深圳市智慧车联科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/048 | 分类号： | G05B19/048 |
| 代理公司： | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司44281 | 代理人： | 向武桥,彭家恩 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可提高油门位置传感器可靠性的方法，包括加速踏板位置传感器、发动机控制模块、油门位置智能控制器和汽车OBD接口，所述加速踏板位置传感器信号输入所述油门位置智能控制器，所述油门位置智能控制器通过所述汽车OBD接口读取发动机的转速、车速和瞬时油耗信息，判断所述加速踏板位置传感器的输入信号是否存在故障，并对故障信号按照信号特性关系进行模拟，并输出正确的控制信号。该方法可以解决所述加速踏板位置传感器一路信号异常时发动机控制模块信号的可靠性问题，保证发动机的稳定运转。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 油门 位置 传感器 可靠性 方法 | ||
【主权项】：
一种可提高油门位置传感器可靠性的方法，其特征在于：包括加速踏板位置传感器(1)、发动机控制模块(2)和油门位置智能控制器(4)，所述加速踏板位置传感器(1)、所述油门位置智能控制器(4)和所述发动机控制模块(2)信号相连并顺次串联，所述加速踏板位置传感器(1)的两路输出信号分别为第一输出信号和第二输出信号，所述油门位置智能控制器(4)对所述两路输出信号中的故障信号进行修复并输出至所述发动机控制模块(2)。
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