[发明专利]一种航空发动机用可加载倾斜试验装置在审
申请号: | 201710269982.8 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN106969918A | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 董泉;李海兵;曹东华;朱建春;张敏;陈兵 | 申请(专利权)人: | 南通信达诺测控技术有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 | 代理人: | 袁辉志 |
地址: | 226000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种航空发动机用可加载倾斜试验装置,包括外框架,所述外框架底端安装有外框架支撑,所述外框架顶端安装有电机及齿轮副、第二支撑轴承、交流电力测功器和减速电机,所述第一支撑轴承共设置有两个,两个第一支撑轴承之间设置有发动机安装平台,所述电机及齿轮副与左侧的第一支撑轴承连接,所述交流电力测功器通过传动轴与右侧的第一支撑轴承连接,所述发动机安装平台前后两端均设置有第二支撑轴承,前端的第二支撑轴承与减速电机连接。本发明的试验台安装在双向倾斜试验装置上,可以绕发动机输出轴进行±180°回转,同时,发动机进行绕与输出轴垂直的水平轴进行±90°的倾斜动作,以上动作均可以发动机运转时进行。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 加载 倾斜 试验装置 | ||
【主权项】:
一种航空发动机用可加载倾斜试验装置,包括外框架(7),其特征在于:所述外框架(7)底端安装有外框架支撑(8),所述外框架(7)顶端安装有电机及齿轮副(1)、第二支撑轴承(5)、交流电力测功器(6)和减速电机(9),所述第一支撑轴承(2)共设置有两个,两个第一支撑轴承(2)之间设置有发动机安装平台(3),所述电机及齿轮副(1)与左侧的第一支撑轴承(2)连接,所述交流电力测功器(6)通过传动轴(4)与右侧的第一支撑轴承(2)连接,所述发动机安装平台(3)前后两端均设置有第二支撑轴承(5),前端的第二支撑轴承(5)与减速电机(9)连接。
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