[发明专利]减震器、减震器高度调整方法及汽车有效
| 申请号： | 201710262377.8 | 申请日： | 2017-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN107415619B | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 侯建勇;彭锋 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/005 | 分类号： | B60G17/005;B60G17/015;B60G17/08 |
| 代理公司： | 11205 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘丹;黄健<国际申请>=<国际公布>=< |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种减震器、减震器高度调整方法及汽车，其中减震器包括：储油桶、安装座、驱动机构和控制模块；储油桶上固定有齿条，安装座上设置有与齿条相配合的齿轮；驱动机构与齿轮连接，用于驱动齿轮转动，从而带动齿条向上或向下运动；储油桶和安装座之间通过锁孔以及与锁孔相配合的电子锁实现固定；控制模块与电子锁电连接，用于在驱动机构驱动齿轮转动之后，控制电子锁将锁孔锁住。本发明提供的减震器、减震器高度调整方法及汽车，成本低廉，易于工程化，能够方便及时地调整减震器高度，从而可以达到调整整车高度的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 高度 调整 方法 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种减震器，其特征在于，包括：储油桶、安装座、驱动机构和控制模块；/n所述储油桶上固定有齿条，所述安装座上设置有与所述齿条相配合的齿轮；/n所述驱动机构与所述齿轮连接，用于驱动所述齿轮转动，从而带动所述齿条向上或向下运动；/n所述驱动机构为电机；/n所述电机与所述控制模块电连接，用于在所述控制模块的控制下输出力矩，驱动所述齿轮转过相应角度；/n还包括：输入模块；/n所述输入模块与所述控制模块电连接，用于在用户的操作下生成调整指令；/n所述控制模块还用于获取所述调整指令，以根据所述调整指令控制电机驱动齿轮顺时针或逆时针转动，从而实现减震器高度的增加或减少；/n所述储油桶和所述安装座之间通过锁孔以及与所述锁孔相配合的电子锁实现固定；/n所述控制模块与所述电子锁电连接，用于在所述驱动机构驱动所述齿轮转动之后，控制所述电子锁将所述锁孔锁住。/n
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