[发明专利]一种集成式电动汽车冷却系统及控制方法

摘要

一种集成式电动汽车冷却系统及控制方法，冷却系统至少包括散热器、水泵、电机和风扇，散热器包括芯体、上水室、下水室，芯体设置在上水室和下水室之间，并分别连接上水室和下水室；水泵集成在散热器中，使散热器分成左右两侧，并分别在散热器两侧形成两个冷却回路，水泵进水口设置于散热器上水室，水泵出水口设置于散热器下水室；电机的电机输出轴与水泵连接；风扇通过风扇支架固定在散热器外侧，风扇转动轴与电机输出轴同轴设置且风扇转动轴与电机输出轴之间设置一断电结合式的电磁离合器。集成式冷却系统减轻电动车车体重量，减少空间占用，简化管路设计；控制方法实现对水泵和风扇的转速、停运情况的智能调节，提高了冷却系统的工作效率。

主权项

1.一种集成式电动汽车冷却系统，其特征在于，至少包括散热器、水泵、电机和风扇，所述散热器包括芯体、上水室、下水室，所述芯体设置在上水室和下水室之间，并分别连接上水室和下水室；所述水泵集成在散热器中，使散热器分成左右两侧，并分别在散热器两侧形成两个冷却回路，水泵进水口设置于散热器上水室，水泵出水口设置于散热器下水室，散热器进水口与水泵出水口为同一开口，散热器出水口设置于散热器底部侧边；所述电机的电机输出轴与水泵连接；所述风扇通过风扇支架固定在散热器外侧，风扇转动轴与电机输出轴同轴设置且风扇转动轴与电机输出轴之间设置一断电结合式的电磁离合器。