[发明专利]用于动力总成系统中的振动衰减的方法和设备在审
| 申请号： | 201710234755.1 | 申请日： | 2017-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN107310399A | 公开（公告）日： | 2017-11-03 |
| 发明（设计）人： | Y·J·李;B·H·裴;Y·C·孙 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L11/02 | 分类号： | B60L11/02;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人： | 贺紫秋 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 描述了一种包括电机的动力传动系统，该电机经由皮带被可旋转地联接至内燃机的曲轴，其中，该电机被设置成用于产生扭矩。一种用于控制电机的方法包括监测电机的旋转位置，以及周期性地执行速度观测器以基于监测的电机的旋转位置来确定电机的旋转速度。周期性地执行加速度观测器以确定加速速率，其中，基于电机的所述旋转速度的基于时间的变化来确定该加速速率。基于该加速速率来确定虚拟惯性项，以及基于该虚拟惯性项和加速速率来确定扭矩补偿项。基于该扭矩补偿项来控制电机以产生扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 动力 总成 系统 中的 振动 衰减 方法 设备 | ||
【主权项】：
一种用于控制在动力传动系统中被设置成用于产生扭矩的电机的方法，其中，所述动力传动系统包括可旋转地联接至内燃机的曲轴的所述电机，所述方法包括：监测所述电机的旋转位置；经由控制器周期性地执行速度观测器，以基于所述电机的所述监测的旋转位置来确定所述电机的旋转速度；周期性地执行加速度观测器以确定加速速率，其中，基于所述电机的所述旋转速度的基于时间的变化来确定所述加速速率；经由所述控制器基于所述加速速率来确定虚拟惯性项；基于所述虚拟惯性项和所述加速速率来确定扭矩补偿项；以及基于所述扭矩补偿项来控制所述电机以产生扭矩。
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