[发明专利]一种纯电动汽车故障检测系统在审
| 申请号： | 201710230794.4 | 申请日： | 2017-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN108688558A | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 胡海洋;胡成 | 申请（专利权）人： | 江苏卡威汽车工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00;B60L3/00 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 翁斌 |
| 地址： | 212323 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车智能控制技术领域，尤其是一种纯电动汽车故障检测系统，包括与CAN总线双向通讯的电池管理系统、整车控制器、驱动控制器和CAN通讯模块，所述检测系统还包括控制芯片、车载多媒体显示屏和报警模块；所述CAN总线通过CAN通讯模块将故障信息发送给控制芯片，所述控制芯片对故障信息解析成故障代码和故障等级后通过车载多媒体显示屏显示出来，并且控制芯片控制报警模块报警提示驾驶员电动汽车出现故障，控制芯片根据故障代码和故障等级通过车载多媒体显示屏提示驾驶员做出相应动作保护电动汽车的安全。本发明能够通过车载多媒体显示屏直接显示出故障信息，驾驶员能够容易判断故障并及时做出处理，保证驾驶安全。 | ||
| 搜索关键词： | 控制芯片 车载多媒体显示屏 故障信息 故障检测系统 纯电动汽车 电动汽车 故障代码 电池管理系统 控制报警模块 控制技术领域 驱动控制器 整车控制器 报警模块 报警提示 驾驶安全 检测系统 汽车智能 双向通讯 直接显示 解析 提示 保证 安全 | ||
【主权项】：
1.一种纯电动汽车故障检测系统，其特征在于，包括与CAN总线双向通讯的电池管理系统(1)、整车控制器(2)、驱动控制器(3)和CAN通讯模块(7)，所述检测系统还包括控制芯片(4)、车载多媒体显示屏(5)和报警模块(6)；所述CAN总线通过CAN通讯模块(7)将故障信息发送给控制芯片(4)，所述控制芯片(4)对故障信息解析成故障代码和故障等级后通过车载多媒体显示屏(5)显示出来，并且控制芯片(4)控制报警模块(6)报警提示驾驶员电动汽车出现故障，控制芯片(4)根据故障代码和故障等级通过车载多媒体显示屏(5)提示驾驶员做出相应动作保护电动汽车的安全。
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