[发明专利]车辆的电力控制装置及方法有效
| 申请号： | 201710216440.4 | 申请日： | 2017-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN107276410B | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 全俊荣 | 申请（专利权）人： | 株式会社万都 |
| 主分类号： | B60K6/28 | 分类号： | B60K6/28;H02M3/158;B60L53/20;H02J9/06;H02M3/04 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 李辉;金玲 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及车辆的电力控制装置及方法，其能够减少电路的尺寸及制造费用。本发明的实施例的车辆的电力控制装置包括：闭环升降压转换器，其从电源接收电力而向负载输出电力；多个开环转换器，其与所述闭环升降压转换器并联连接，从所述电源接收电力而向负载输出电力；及控制部，其根据所述负载所需的电力用量而对所述闭环升降压转换器及所述多个开环转换器的各个动作进行控制。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电力 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆的电力控制装置，其包括：闭环升降压转换器，其从电源接收电力而向负载输出电力；至少一个开环转换器，其与所述闭环升降压转换器并联连接，从所述电源接收电力而向负载输出电力；及控制部，其根据所述负载所需的电力用量而控制所述闭环升降压转换器及所述至少一个开环转换器的各个动作，所述控制部进行控制，使得所述闭环升降压转换器保持动作状态。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社万都，未经株式会社万都许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710216440.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
