[发明专利]用于制动器冷却的主动气流导流板

摘要

一种车辆包括车体，该车体具有被配置成面向进入环境气流的第一车体端以及底部段。该车辆还包括制动器子组件，该制动器子组件被布置成邻近底部段，并被配置成使车辆减速。气流调节系统包括导流板，该导流板可移动地安装至底部段，并被配置成将进入气流的底部部分调节至制动器子组件。系统还包括机构，该机构被配置成改变导流板的位置以选择性地将进入环境气流的底部部分引导至制动器子组件，并且增强车体的空气动力学性能。系统额外包括第一传感器，该第一传感器被配置成检测制动器子组件的预定操作条件。此外，系统包括控制器，该控制器被配置成响应于所检测到的制动器子组件的预定操作条件而调节机构，以选择导流板的位置。

主权项

一种用于车辆的气流调节系统，所述车辆包括：车体，其包括被配置成面向进入环境气流的第一车体端、与所述第一车体端相对的第二车体端以及被配置成跨越所述第一车体端与所述第二车体端之间的距离的车辆底部段；以及制动器子组件，其被布置成邻近所述车辆底部段，并被配置成使所述车辆减速；所述气流调节系统包括：导流板，其可移动地安装至所述底部段，并被配置成将所述进入环境气流的底部部分调节至所述制动器子组件；机构，其被配置成改变所述导流板的位置以选择性地将所述进入环境气流的所述底部部分引导至所述制动器子组件，并且增强所述车体的空气动力学性能；第一传感器，其被配置成检测所述制动器子组件的预定操作条件；以及控制器，其与所述第一传感器电子通信，并被配置成响应于所检测到的所述制动器子组件的所述预定操作条件而调节所述机构，以由此选择所述导流板的所述位置。