[发明专利]一种用于控制CNG双燃料车辆的燃料供应的装置及方法有效
申请号: | 201710188458.8 | 申请日: | 2017-03-27 |
公开(公告)号: | CN107084057B | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 鲁萌 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F02D19/08 | 分类号: | F02D19/08 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 范晓斌;薛峰 |
地址: | 315336 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于控制CNG双燃料车辆的燃料供应的装置,所述装置包括用于获取发动机气缸发送的喷油信号的喷油脉宽获取装置,所述喷油信号包括喷油脉宽值及用于在所述车辆处于动力需求较大工况时的发动机电子控制单元,根据所述喷油脉宽值判断是否将燃料由CNG燃料进行切换。所述方法包括:获取发动机气缸发送的喷油信号的喷油脉宽值;在所述车辆处于动力需求较大工况时,根据所述喷油脉宽值判断是否将燃料由CNG燃料切换至汽油燃料。本发明采用的在行驶中的必要阶段自动切换到燃油模式的方法,不仅使双燃料车的动力性更好,也自然地使燃油有一定的消耗,从而避免长时间无法大量消耗燃油给发动机带来的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 控制 cng 燃料 车辆 供应 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于控制CNG双燃料车辆的燃料供应的装置,用于控制所述车辆在非启动阶段时燃料的自动切换,所述CNG双燃料包括CNG燃料和汽油燃料,所述装置包括:喷油脉宽获取装置,用于获取发动机气缸发送的喷油信号,所述喷油信号包括喷油脉宽值;发动机电子控制单元,用于在所述车辆处于动力需求较大工况时,根据所述喷油脉宽值判断是否将燃料由CNG燃料切换至汽油燃料。
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