[发明专利]一种燃气螺管转子发动机动力装置

摘要

本发明公开了一种动力装置。由燃气发生器和单或双端螺管转子发动机组成，螺管从进气口至排气口横截面积为渐放形，所述的燃气发生器由空气压缩机组输出气管与火焰筒燃烧室气连接组成，火焰筒燃烧室排气口与螺管转子发动机环形燃烧室气连接，压气机输出的压缩空气经火焰筒燃烧室加热，在螺管转子发动机环形燃烧室内产生高温高压燃气，单端或双端螺管转子使流经各路螺管进入排气腔的燃气流动方向发生连续改变而驱动螺管转子发动机输出机械功。使螺管转子发动机的转子圆周线速度能大于500米/秒，转速能高于或低于3000转/分，能制造出比现有技术更大功率、更具技术优势的一种燃气螺管转子发动机动力装置。能用于舰船和商业发电等作常规动力使用。

主权项

一种燃气螺管转子发动机动力装置，包括燃气涡轮发动机动力装置，其特征是：由燃气发生器和单或双端螺管转子发动机两部分组成，单或双端螺管转子发动机的转子旋转体是在同一圆柱体上制成头部圆柱体‑颈部圆柱体‑内置螺管圆柱体的整体，或是，在同一圆柱体上制成左内置螺管圆柱体‑颈部圆柱体‑右内置螺管圆柱体的整体，螺管从进气口至排气口横截面积为渐放形；所述的燃气发生器由空气压缩机组输出气管与火焰筒燃烧室气连接组成，火焰筒燃烧室排气口与螺管转子发动机环形燃烧室气连接，空气压缩机组输出的压缩空气经火焰筒燃烧室加热，在螺管转子发动机环形燃烧室内产生高温高压燃气，单端或双端螺管转子使流经各路螺管的燃气流动方向发生连续改变而获得转动力偶矩，从而驱动螺管转子发动机输出机械功，排出的乏气经排气装置进入大气。