[发明专利]一种燃气螺管转子发动机动力装置在审
申请号: | 201710181747.5 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN106948864A | 公开(公告)日: | 2017-07-14 |
发明(设计)人: | 罗显平 | 申请(专利权)人: | 罗显平 |
主分类号: | F01D1/38 | 分类号: | F01D1/38;F01D25/14;F01D17/00;F01D25/12;F01D13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 526200 广东省肇庆*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 转子 发动机 动力装置 | ||
1.一种燃气螺管转子发动机动力装置,包括燃气涡轮发动机动力装置,其特征是:由燃气发生器和单或双端螺管转子发动机两部分组成,单或双端螺管转子发动机的转子旋转体是在同一圆柱体上制成头部圆柱体-颈部圆柱体-内置螺管圆柱体的整体,或是,在同一圆柱体上制成左内置螺管圆柱体-颈部圆柱体-右内置螺管圆柱体的整体,螺管从进气口至排气口横截面积为渐放形;所述的燃气发生器由空气压缩机组输出气管与火焰筒燃烧室气连接组成,火焰筒燃烧室排气口与螺管转子发动机环形燃烧室气连接,空气压缩机组输出的压缩空气经火焰筒燃烧室加热,在螺管转子发动机环形燃烧室内产生高温高压燃气,单端或双端螺管转子使流经各路螺管的燃气流动方向发生连续改变而获得转动力偶矩,从而驱动螺管转子发动机输出机械功,排出的乏气经排气装置进入大气。
2.根据权利要求1所述的一种燃气螺管转子发动机动力装置,其特征是:配有计算机自动控制系统,能根据要求自动控制空气压缩机组与螺管转子发动机协调工作。
3.根据权利要求1、2所述的一种燃气螺管转子发动机动力装置所述螺管转子发动机,其特征是:所述的排气装置由排气腔和排气管组成,固定在螺管转子发动机外壳的排气管与排气腔气连接。
4.根据权利要求1、2、3所述的一种燃气螺管转子发动机动力装置所述螺管转子发动机,其特征是:空气压缩机组输出气端到火焰筒燃烧室输入气端之间设有加热输气管道内压缩空气的外热式加热装置。
5.根据权利要求1、2、3所述的一种燃气螺管转子发动机动力装置所述螺管转子发动机,其特征是:固定在螺管转子发动机外壳上的火焰筒燃烧室,在径向同时顺时针或逆时针倾斜,使喷射进入环形燃烧室的燃气形成旋风。
6.根据权利要求1、2、3所述的一种燃气螺管转子发动机动力装置所述螺管转子发动机,其特征是:螺管转子发动机外壳内壁设有隔热层。
7.根据权利要求1、2、3所述的一种燃气螺管转子发动机动力装置所述螺管转子发动机,其特征是:螺管转子发动机的转轴轴承设有冷却装置。
8.根据权利要求1、2、3所述的一种燃气螺管转子发动机动力装置所述螺管转子发动机,其特征是:螺管转子的螺管与转轴之间设有轴向的隔热孔。
9.根据权利要求1、2、3所述的一种燃气螺管转子发动机动力装置所述螺管转子发动机,其特征是:转动间隙密封环设在靠近环形燃烧室的左右两边。
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