[发明专利]一种用于新能源汽车的自适应快速直流充电系统在审

专利信息
申请号: 201710180258.8 申请日: 2017-03-24
公开(公告)号: CN106965690A 公开(公告)日: 2017-07-21
发明(设计)人: 贝绍轶;岳亮亮;李波;戴笠 申请(专利权)人: 江苏理工学院
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;H02J7/04
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 代理人: 黄杭飞
地址: 213001 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及充电技术领域,尤其涉及一种用于新能源汽车的自适应快速直流充电系统,包括微处理器、控制单元、IGBT驱动电路、功率电路、整流保护器、三相交流电路和数据采集卡。本发明集成了三相交流输入整流、IGBT保护功能、滤波以及高频直流变换功率输出的电路,充电功率控制则由IGBT驱动、外部数据采集及微处理器组成,整个系统利用信号采集电路实现模块的控制,使得系统的结构更加灵活,根据电池管理参数提供的信息,在安全的前提下,尽可能快的自动地将电能充入电动汽车动力蓄电池组,使车载电池容量达到工作的要求。
搜索关键词: 一种 用于 新能源 汽车 自适应 快速 直流 充电 系统
【主权项】:
一种用于新能源汽车的自适应快速直流充电系统,其特征在于:包括微处理器(1)、控制单元(2)、IGBT驱动电路(3)、功率电路(4)、整流保护器(5)、三相交流电路(6)和数据采集卡(7),微处理器(1)的输出端通过IGBT驱动电路(3)与功率电路(4)相连接,所述功率电路(4)的输入端通过控制线与整流保护器(5)相连接,在整流保护器(5)的输入端连接有三相交流电路(6),所述三相交流电路(6)的输出端通过数据采集卡(7)与微处理器(1)相连接,且数据采集卡(7)的直流端口还通过控制线与整流保护器(5)相连接,所述功率电路(4)的输出端通过蓄电池组(8)与控制单元(2)相连接,所述控制单元(2)的输出端与微处理器(1)相连接,在微处理器(1)的输出端还连接有人机交互界面(9),所述人机交互界面(9)的输出端分别连接有键盘控制器(10)和液晶显示屏(11)。
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