[发明专利]一种用于新能源汽车的自适应快速直流充电系统在审
申请号: | 201710180258.8 | 申请日: | 2017-03-24 |
公开(公告)号: | CN106965690A | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 贝绍轶;岳亮亮;李波;戴笠 | 申请(专利权)人: | 江苏理工学院 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/04 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 黄杭飞 |
地址: | 213001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 自适应 快速 直流 充电 系统 | ||
1.一种用于新能源汽车的自适应快速直流充电系统,其特征在于:包括微处理器(1)、控制单元(2)、IGBT驱动电路(3)、功率电路(4)、整流保护器(5)、三相交流电路(6)和数据采集卡(7),微处理器(1)的输出端通过IGBT驱动电路(3)与功率电路(4)相连接,所述功率电路(4)的输入端通过控制线与整流保护器(5)相连接,在整流保护器(5)的输入端连接有三相交流电路(6),所述三相交流电路(6)的输出端通过数据采集卡(7)与微处理器(1)相连接,且数据采集卡(7)的直流端口还通过控制线与整流保护器(5)相连接,所述功率电路(4)的输出端通过蓄电池组(8)与控制单元(2)相连接,所述控制单元(2)的输出端与微处理器(1)相连接,在微处理器(1)的输出端还连接有人机交互界面(9),所述人机交互界面(9)的输出端分别连接有键盘控制器(10)和液晶显示屏(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的自适应快速直流充电系统,其特征在于:所述微处理器(1)的输出端还连接有信号处理器(12),所述信号处理器(12)的通信端口通过RS232接口(13)与BMS电池管理器(14)相连接,所述BMS电池管理器(14)的内部设置有太阳能电池组(15),所述BMS电池管理器(14)的输出端还通过微型摄像头(16)与监管控制器(17)相连接,所述监管控制器(17)的内部设置有蓝牙芯片(18)。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的自适应快速直流充电系统,其特征在于:所述控制单元(2)的内部包括信号采集电路(19),所述信号采集电路(19)的输出端通过PWM波形检测器(20)与数模转换器(21)相连接,所述数模转换器(21)的输出端通过光伏电池组(22)与电压采集电路(23)相连接,所述信号采集电路(19)的输出端还通过CAN总线(24)与无线控制器(25)相连接,所述无线控制器(25)的输出端与全方位天线(35)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的自适应快速直流充电系统,其特征在于:信号采集电路(19)的输入端连接有电源变换器(26),所述电源变换器(26)的内部还设置有转换接口(27),所述电源变换器(26)的输入端还连接有电平转换器(28)。
5.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的自适应快速直流充电系统,其特征在于:所述数据采集卡(7)的输出端还连接数据存储器(29),在数据存储器(29)的数据端还连接有flash缓存器(30)。
6.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的自适应快速直流充电系统,其特征在于:所述微处理器(1)采用ARM9系列的处理芯片。
7.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的自适应快速直流充电系统,其特征在于:所述太阳能电池组(15)的内部还固定安装有太阳能电池阵列(31),所述太阳能电池阵列(31)的输出端通过逆变器(32)与交流负载(33)相连接,所述太阳能电池阵列(31)的输出端还连接有变频器(34)。
8.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的自适应快速直流充电系统,其特征在于:所述蓄电池组(8)采用铅酸蓄电池材料作为供能材料。
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