[发明专利]汽车电子减震及姿态增稳控制系统、方法在审
| 申请号： | 201710173061.1 | 申请日： | 2017-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN107053989A | 公开（公告）日： | 2017-08-18 |
| 发明（设计）人： | 樊启高;张鹏松;侍亚娟;庄祥鹏;孙艳;傅琪;吴奕男 | 申请（专利权）人： | 江南大学 |
| 主分类号： | B60G17/019 | 分类号： | B60G17/019;B60G17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214122 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本方法所涉及装置包括三相无刷电机，电机驱动器，三轴加速度计，三轴陀螺仪，控制器。依据加速度计数据，陀螺仪数据来检测车身姿态，车身在抖动或者路过地面不平的情况下，车身姿态数据就会改变，控制器根据姿态变化实时控制车身稳定以及平衡。本发明是利用四个电机放置在车身四角控制弹簧的伸缩，来抵抗车身的抖动，在一定范围内使车身完全平衡，感受不到车身振动，减弱晕车人群的晕车现象，带来舒适的驾驶体验。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电子 减震 姿态 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
汽车电子减震及姿态增稳控制系统、方法。所述方法包括至少四个电机(2)，四个减震弹簧(1)，两个三轴陀螺仪和两个三轴加速度计(4)，电机驱动，控制器(3)。
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