[发明专利]多部分轮式陆上车辆的后车转向装置、陆上车辆和方法有效
| 申请号： | 201710160170.X | 申请日： | 2017-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN107200063B | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | S·瓦格纳;G·尼切 | 申请（专利权）人： | 许布奈有限两合公司 |
| 主分类号： | B62D13/00 | 分类号： | B62D13/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘丹;吴鹏 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的主题是多部分轮式陆上车辆——尤其是铰接式客车——的后车(5)的转向装置(6)，其中后车(5)与前车(3)以铰接的方式连接，其中后车(5)具有至少两个车桥(5a、5b)，其中至少前桥(5a)的车轮是能转向的，在陆上车辆转弯行驶时，能通过改变后车(5)的前桥(5a)的车轮的转向偏转角而使作用到前车和/或后车(3、5)上的力和/或力矩、以及由此引起的位移和/或转动和/或应力最小化。 | ||
| 搜索关键词： | 部分 轮式 陆上 车辆 转向 装置 方法 | ||
【主权项】：
多部分轮式陆上车辆——尤其是铰接式客车——的后车(5)的转向装置(6)，其中后车(5)与前车(3)以铰接的方式连接，其中后车(5)具有至少两个车桥(5a、5b)，其中至少前桥(5a)的车轮是能转向的，在陆上车辆转弯行驶时，能通过改变后车(5)的前桥(5a)的车轮的转向偏转角而使作用到前车(3)和/或后车(5)上的力和/或力矩、以及由此引起的位移和/或转动和/或应力最小化。
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