[发明专利]一种换挡性能台架试验工装有效

专利信息
申请号: 201710156271.X 申请日: 2017-03-16
公开(公告)号: CN106706315B 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 付永超;祁稳;宋瑞起;葛宗强 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: G01M13/028 分类号: G01M13/028;G01M17/007
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 王立民;江怀勤
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及一种换挡性能台架试验工装,包括工装支架总成、发动机悬置支撑板、发动机悬置、变速箱上悬置支撑板、变速箱上悬置、变速箱下悬置支撑总成、变速箱下悬置、双质量飞轮、双质量飞轮法兰、高速半轴、输入电机、悬置连接板总成、左侧半轴、右侧半轴、左侧输出电机及右侧输出电机。本技术方案中工装可根据变速箱匹配整车悬置系统设计,使变速箱在台架上悬置状态与整车相近;采用装配整车的悬置系统工装支架及连接变速箱和悬置系统的辅助工装,模拟整车悬置状态在台架上装配变速箱,从而隔离台架固有质量对换挡过程振动的影响。
搜索关键词: 一种 换挡 性能 台架 试验 工装
【主权项】:
1.一种换挡性能台架试验工装,其特征在于:包括工装支架总成、发动机悬置支撑板、发动机悬置、变速箱上悬置支撑板、变速箱上悬置、变速箱下悬置支撑总成、变速箱下悬置、双质量飞轮、双质量飞轮法兰、高速半轴、输入电机、悬置连接板总成、左侧半轴、右侧半轴、左侧输出电机及右侧输出电机;所述发动机悬置支撑板、所述变速箱上悬置支撑板及所述变速箱下悬置支撑总成均设置于所述工装支架总成上;所述发动机悬置与所述发动机悬置支撑板连接,所述变速箱上悬置与所述变速箱上悬置支撑板连接,所述变速箱下悬置与所述变速箱下悬置支撑总成连接;所述悬置连接板总成与所述双质量飞轮法兰连接,所述双质量飞轮法兰分别与所述双质量飞轮及所述高速半轴的一端连接,所述高速半轴的另一端与所述输入电机连接;所述左侧半轴的一端与所述左侧输出电机连接,所述右侧半轴的一端与所述右侧输出电机连接。
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