[发明专利]用于标准或非连接车辆的虚拟转换的系统和方法有效
| 申请号： | 201710153921.5 | 申请日： | 2017-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN107221194B | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 肯尼斯·詹姆斯·米勒;查尔斯·米列尔;辛西娅·M·诺伊贝克尔;布拉德·伊格纳恰克;阿迪尔·尼扎姆·西迪基;乔纳森·迪德里希;索马克·达塔·古普塔;哈龙·阿卜杜勒·拉兹 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 在各种实施例中，本发明包括一种用于减少车辆碰撞的系统，该系统具有：(a)包含传感器、加速系统、制动系统、处理器和存储器的车辆；和(b)可操作地耦合到车辆的程序，该程序包括：(1)标记程序，其被配置为将外部车辆标记为V2X或标准的；(2)反应程序，其被配置为响应于标记而生成信号，该信号基于该标记。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 标准 连接 车辆 虚拟 转换 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于标记车辆的系统，包含：车辆，所述车辆包含传感器、加速器、制动器、处理器和存储器；标记程序，所述标记程序被配置为：将外部车辆标记为V2X或标准的，测量标记的标准车辆的位置，将置信度分配给所述测得的位置，将所述置信度与阈值进行比较，基于所述比较，将补充位置测量请求传送到外部V2X车辆。
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