[发明专利]一种发动机失火探测方法及装置

摘要

本发明公开了一种发动机失火探测方法及装置，所述装置具体为包括石英透镜、光纤、光电转换电路，所述石英透镜固定在发动机的火花塞底部，所述光纤固定在火花塞外壁开通的导孔内，石英透镜聚焦的辐射能传导到光纤内，所述光纤末端连接到光电转换电路。本发明成本低廉，系统软硬件简单，可靠性和实时性极佳，布置灵活，不需要发动机特殊改造，可以安装于特制火花塞，也可安装在特制喷嘴上，通过燃烧的红外光谱，直接就可判断是否正常燃烧。

主权项

一种发动机失火探测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：采用石英透镜将发动机气缸内的高温热红外辐射进行聚焦，捕捉到发动机内部燃烧的红外信号；步骤2：通过光纤将聚焦后的辐射传导到外部红外检测光电转换电路中；步骤3：通过微控制器的ADC转换，将模拟电信号转换为数字信号；步骤4：对光电转换电路转换后的电信号进行检测，判定发动机是否失火，即：微控制器接收来自光电转换电路的输出电压信号；结合发动机转速信息，对红外信号进行滤波；根据发动机转速和发动机负荷信息，计算红外信号的有效阈值；判断滤波红外信号是否超过阈值，若发生失火，则记录对应的发动机气缸和红外信号量，增加失火计数值，计算对应缸失火率；其中，有效的红外信号阈值是f(N,rl)的对应函数，N为发动机转速、rl为发动机负荷；根据发动机转速和发动机负荷作为主因素的二维图，有效地识别不同特性发动机的燃烧红外特征。