[发明专利]一种发动机失火探测方法及装置在审

专利信息
申请号: 201710149089.1 申请日: 2017-03-14
公开(公告)号: CN106969919A 公开(公告)日: 2017-07-21
发明(设计)人: 陈飞;曹毅成;熊庆;彭忆强 申请(专利权)人: 西华大学
主分类号: G01M15/11 分类号: G01M15/11
代理公司: 成都信博专利代理有限责任公司51200 代理人: 张辉
地址: 610039 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 失火 探测 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种发动机失火探测方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤1:采用石英透镜将发动机气缸内的高温热红外辐射进行聚焦,捕捉到发动机内部燃烧的红外信号;

步骤2:通过光纤将聚焦后的辐射传导到外部红外检测光电转换电路中;

步骤3:通过微控制器的ADC转换,将模拟电信号转换为数字信号;

步骤4:对光电转换电路转换后的电信号进行检测,判定发动机是否失火,即:

微控制器接收来自光电转换电路的输出电压信号;

结合发动机转速信息,对红外信号进行滤波;

根据发动机转速和发动机负荷信息,计算红外信号的有效阈值;

判断滤波红外信号是否超过阈值,若发生失火,则记录对应的发动机气缸和红外信号量,增加失火计数值,计算对应缸失火率;

其中,有效的红外信号阈值是f(N,rl)的对应函数,N为发动机转速、rl为发动机负荷;根据发动机转速和发动机负荷作为主因素的二维图,有效地识别不同特性发动机的燃烧红外特征。

2.一种发动机失火探测装置,其特征在于,

包括石英透镜、光纤、光电转换电路以及进行失火识别的微控制器,所述石英透镜固定在发动机的火花塞底部,所述光纤固定在火花塞外壁开通的导孔内,石英透镜聚焦的辐射能传导到光纤,所述光纤末端连接到光电转换电路,所述光电转换电路连接到微控制器。

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