[发明专利]一种LNG船系泊力的分析方法

摘要

本发明公开了一种LNG船系泊力的分析方法，主要包括以下步骤：计算船舶吃水线以上的受风面积，根据受风面积和风速计算空气阻力，根据船舶吃水量和水流速度计算水流阻力，获取缆绳的空间走向，根据缆绳的空间走向、空气阻力和水流阻力计算横缆和倒缆的张力。本发明的系泊力分析方法运算过程简单，缩短了计算周期，降低了计算成本，根据不同系泊缆绳的空间走向，能够得到横缆的横向分力与横缆张力的第一比例系数和倒缆的纵向分力与倒缆张力的第二比例系数，从而根据船舶受到的空气阻力和水流阻力，得到LNG船上的缆绳在岸站系泊的实际张力，计算的缆绳张力更加准确。

主权项

一种LNG船系泊力的分析方法,其特征在于，包括以下步骤：步骤1：测量船舶吃水量，根据船舶吃水量计算船舶吃水线以上的受风面积；步骤2：根据受风面积和OCIMF规范提供的用于计算LNG船系泊力的风速值，计算风对船舶产生的空气阻力；步骤3：根据船舶吃水量和OCIMF规范提供的用于计算LNG船系泊力的水流速度值，计算水流对船舶产生的水流阻力；步骤4：获取船舶的系泊位置图及岸站快速释放钩的位置；根据系泊位置图、岸站快速释放钩的位置计算每根缆绳的空间走向，所述缆绳包括横缆和倒缆；步骤5：通过每根横缆的空间走向计算横缆张力的横向分力与横缆张力的第一比例系数；通过每根倒缆的空间走向计算倒缆张力的纵向分力与倒缆张力的第二比例系数；步骤6：根据所有横缆的第一比例系数、所有倒缆的第二比例系数、空气阻力和水流阻力，计算横缆张力和倒缆张力。